Toyota Auris occasion kopen: waar op letten
De Toyota Auris is de opvolger van de Corolla en staat bekend als een van de betrouwbaarste occasions in zijn klasse. Toch zijn er per generatie en motor verschillen waar je op moet letten. Hieronder lees je welke versie het verstandigst is om tweedehands te kopen.
Veelvoorkomende problemen en aandachtspunten
- Olieverbruik 1.6 Valvematic (gen 1 en 2, 2009-2018) Deze benzinemotor staat bekend om hoog olieverbruik, soms ongeveer een liter per 1000 kilometer. Controleer het oliepeil en vraag of de vorige eigenaar vaak moest bijvullen. Kijk in het onderhoudsboekje of het motorblok al is vervangen.
- Hybridesysteem 1.8 (gen 2, 2013-2018) De accu van de hybride gaat normaal heel lang mee, maar verliest bij hoge kilometerstanden langzaam wat capaciteit. Vraag of het hybridesysteem ooit is nagekeken bij Toyota.
- Koppeling handgeschakeld (gen 1, 2007-2012) Bij hoge kilometerstanden kan de koppeling slijten. Voel of de auto soepel optrekt en niet doorslipt bij hoge toeren.
- Airco (gen 1, 2007-2012) Bij oudere exemplaren kan de airco minder goed koelen door een lekkende leiding of compressor. Test of de airco echt koud blaast.
- Roestplekken oudere exemplaren (gen 1, 2007-2012) Bekijk de wielkasten, dorpels en onderkant. Lichte roest komt voor bij auto's die veel buiten staan.
- Verlichting en elektra (alle jaren) Kleine elektrische punten zoals knipperlichten en verlichting geven soms problemen. Loop alle lampen na, want dit zijn ook veelvoorkomende APK-punten.
Beste bouwjaren en de facelift
- Auris tweede generatie (2013-2018) De aanrader voor de meeste kopers. Moderner, zuiniger en met de populaire hybride. Dit is de slimste keus als betrouwbare occasion.
- Auris eerste generatie facelift (2010-2012) Prima instapper met verbeteringen ten opzichte van de allereerste jaren. Let op onderhoud en kilometerstand.
- Auris eerste generatie vroege jaren (2007-2009) Voor wie een goedkope, simpele auto zoekt. Let extra op achterstallig onderhoud, de staat van de koppeling en beginnende roest.
Welke uitvoering en motor kiezen
- 1.8 Hybrid (gen 2, 2013-2018) De populairste en meest gevraagde uitvoering. Zuinig in de stad, soepel en zeer betrouwbaar. De beste keus voor dagelijks gebruik.
- 1.33 benzine (gen 2, 2013-2018) Eenvoudige, sterke benzinemotor zonder veel kwaaltjes. Goede keus als je geen hybride wilt.
- 1.6 Valvematic benzine (gen 1 en 2, 2009-2018) Pittiger om te rijden, maar controleer altijd het olieverbruik voordat je koopt.
- 1.4 D-4D diesel (gen 1 en 2, 2007-2018) Alleen interessant bij veel snelwegkilometers. Let op roetfilter en bijbehorend onderhoud.
- 1.33 en 1.6 benzine (gen 1, 2007-2012) Degelijke motoren, maar kijk goed naar koppeling en algehele onderhoudsstatus.
Welke motor kiezen? Snel overzicht
| Motor | Generatie en bouwjaren | Advies |
|---|---|---|
| 1.8 Hybrid | Auris gen 2, 2013-2018 | Aanrader Zuinig, soepel en zeer betrouwbaar |
| 1.33 benzine | Auris gen 2, 2013-2018 | Aanrader Simpel en weinig storingen |
| 1.33 / 1.6 benzine | Auris gen 1, 2007-2012 | Mits onderhoud Let op koppeling en onderhoud |
| 1.4 D-4D diesel | Auris gen 1 en 2, 2007-2018 | Mits onderhoud Alleen bij veel snelwegkilometers |
| 1.6 Valvematic | Auris gen 1 en 2, 2009-2018 | Vermijden Risico op hoog olieverbruik |
Wat valt op bij de Toyota Auris? Afwijkende APK-gebreken
Bij de Toyota Auris zien we op de APK een aantal gebreken die wat vaker voorkomen dan bij even oude occasions.
- Zijrichtingaanwijzer(s) werkt niet (goed) ongeveer 3,5 keer vaker dan gemiddeld. De knipperlichten in de zijkant of de spiegel doen het niet goed. Vaak is dit een kapot lampje of een los contact. Loop voor de koop alle knipperlichten na en let of ze gelijkmatig knipperen.
- Dim-, grootlicht werkt niet (goed) ongeveer 2,3 keer vaker dan gemiddeld. Het dimlicht of grootlicht brandt niet of slecht. Meestal is een lampje aan vervanging toe. Test bij de bezichtiging beide standen en kijk of beide koplampen even fel branden.
- Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt ongeveer 2,1 keer vaker dan gemiddeld. Het lampje boven de achterkentekenplaat doet het niet. Een kleine en goedkope reparatie, maar wel een afkeurpunt bij de APK. Controleer het in het donker of met de verlichting aan.
Bron: onze analyse van APK-keuringen, vergeleken met occasions van vergelijkbare leeftijd (bouwjaar 2009 tot 2018). Maandelijks ververst.
De Toyota Auris in betrouwbaarheidscijfers
Uit ons aanbod van de bouwjaren 2009 tot 2018 (occasions van vergelijkbare leeftijd, maandelijks ververst):
- Aanbod: 2.186 occasions, bouwjaren 2009 tot 2018.
- Gemiddeld ongeveer 167.928 km en 3,2 eigenaren.
- 32% is geïmporteerd: controleer bij import de historie en garantie-overdracht extra.
- 4% heeft een openstaande terugroepactie en gemiddeld 1,4 gebreken bij de laatste APK.
- Circa 1,6% kreeg een ‘onlogisch’ tellerstandoordeel van de RDW: een signaal dat de teller mogelijk niet klopt.
Prijsspreiding: hoeveel verschillen identieke exemplaren?
Een voorbeeld uit ons aanbod van een Toyota Auris met dezelfde uitvoering, motorisering, hetzelfde bouwjaar en dezelfde kilometerklasse. Op papier vrijwel identieke auto’s, maar de vraagprijzen lopen flink uiteen. De grafiek toont de verdeling van de vraagprijzen; het verschil zit in opties, staat, onderhoudshistorie en vooral de prijsstrategie van de verkoper — precies de ruimte waar je geld kunt besparen.
Van de goedkoopste 10% (€13.299) naar de mediaan (€15.500) is al €2.201 verschil; naar de duurste 10% (€16.495) loopt het op tot €3.196 (21%) — voor in de kern dezelfde auto. Gebaseerd op 11 exemplaren.
Bron: occasions die de laatste 30 dagen in ons aanbod stonden. Spreiding tussen het 10e en 90e prijspercentiel (uitschieters weggelaten). Maandelijks ververst.
Een scherp geprijsd exemplaar uit deze spreiding vinden is precies wat Vroemie doet: wij vergelijken elke vraagprijs met de werkelijke marktwaarde en tippen je zodra er een Toyota Auris onder de prijs verschijnt. Voor eenmalig €79 gaan wij voor jou aan het werk, tot je een auto gekocht hebt.
Start je zoekopdrachtChecklist bij de bezichtiging
- Controleer bij de 1.6 Valvematic het oliepeil en vraag naar bijvullen tussen de beurten door.
- Vraag het onderhoudsboekje op en kijk of de beurten netjes bij de tijd zijn.
- Kijk bij de 1.6 Valvematic in de historie of het motorblok ooit is vervangen.
- Test bij de hybride of de auto soepel schakelt tussen elektrisch en benzine.
- Bekijk de wielkasten, dorpels en onderkant op roest bij oudere exemplaren.
- Laat de airco draaien en voel of die echt koud blaast.
- Loop alle verlichting en knipperlichten na, want dat zijn veelvoorkomende APK-punten.
- Controleer de APK-historie, openstaande terugroepacties en het tellerstandoordeel bij de RDW. Vroemie doet dit automatisch voor elke Toyota Auris die we vinden.
Veelgestelde vragen
Welke Toyota Auris is het betrouwbaarst om tweedehands te kopen?
Is de Toyota Auris hybride een goede occasion?
Welke motor van de Auris kun je beter vermijden?
Wat zijn bekende problemen van de Toyota Auris?
Wat is een Toyota Auris waard?
Voor de actuele marktwaarde, de prijsontwikkeling per bouwjaar en een gratis taxatie ga je naar de Toyota Auris taxatiepagina.
Laat Vroemie je Toyota Auris vinden
Vroemie is gespecialiseerd in het vinden van een Toyota Auris onder de marktprijs. Voor eenmalig €79 geef je het zoekwerk uit handen: wij zoeken doorlopend het hele aanbod af, vergelijken elke vraagprijs met de werkelijke marktwaarde en controleren APK-historie, terugroepacties en tellerstand, tot je een auto gekocht hebt (maximaal 3 maanden). Zo koop je een scherp geprijsde, gecontroleerde Toyota Auris met vertrouwen.
Start je zoekopdracht