De Tesla Model Y schrijft gemiddeld 11.1% per jaar af, fors bovengemiddeld voor een SUV. Dat komt door dalende nieuwprijzen en de prijsverlagingen van Tesla zelf. Voordeel voor de tweedehands koper: een occasion Model Y is per gereden kilometer een van de scherpst geprijsde elektrische SUV's op de markt.
- Mediaan prijs
- € 34.645
- Afschrijving/jaar
- 11.1%
- Brandstoftypen
- Elektrisch
Twijfel je tussen uitvoeringen of bouwjaren? Lees ook ons Tesla Model Y aankoopadvies: veelvoorkomende gebreken, beste bouwjaren en waar je op moet letten.
Een Tesla Model Y kopen? Vroemie zoekt exemplaren die onder hun marktwaarde staan en checkt bij elk exemplaar de APK-historie, openstaande terugroepacties en de tellerstand. Jij kiest alleen de generatie en uitvoering.
Zoek een Tesla Model YHoe schrijft de Tesla Model Y af?
Gemiddelde marktprijs per bouwjaar, vergeleken met auto's in dezelfde nieuwprijsklasse.
| Bouwjaar | Gem. marktprijs | Gem. nieuwprijs |
|---|---|---|
| 2021 | € 30.837 | € 66.178 |
| 2022 | € 32.918 | € 62.891 |
| 2023 | € 35.030 | € 56.016 |
| 2024 | € 38.155 | € 50.361 |
| 2025 | € 47.840 | € 52.163 |
| 2026 | € 49.606 | € 48.986 |
De Model Y is in onze data voor honderd procent elektrisch, dus er is maar één afschrijvingsverhaal. En dat verhaal is pittig: 11.1% per jaar ligt boven het marktgemiddelde van 9.1%. De oorzaak ligt grotendeels bij Tesla zelf. Sinds 2023 heeft het merk de nieuwprijzen meermaals verlaagd, soms met duizenden euro's in één keer. Elke verlaging drukt direct de waarde van alle occasions mee naar beneden.
Daar komt de techniek bovenop. De Model Y kreeg in 2023 en 2024 updates, onder meer een hoogwaardiger afgewerkt interieur en later het vernieuwde front, waardoor oudere exemplaren ouderwetser aanvoelen. Dat versnelt de afschrijving van de bouwjaren 2020 tot 2022.
Belangrijk voor wie koopt of verkoopt: de accu bepaalt de restwaarde. Tesla geeft acht jaar garantie op de batterij, afhankelijk van de versie tot 160.000 of 192.000 km, met minimaal zeventig procent capaciteitsbehoud. Een exemplaar met aantoonbaar gezonde accu en complete laadhistorie houdt zijn waarde beter vast dan het gemiddelde suggereert. Vraag altijd naar de actuele accugezondheid via het boordsysteem of een laadrapport.
Wat doet leeftijd met de waarde?
Restwaarde per bouwjaar bij vergelijkbare kilometerstand (50.000 tot 100.000 km). Zo isoleren we het pure leeftijdseffect, los van slijtage door gebruik.
| Bouwjaar | Restwaarde % | Gem. vraagprijs |
|---|---|---|
| 2021 | 49.3% | € 32.830 |
| 2022 | 53.9% | € 33.353 |
| 2023 | 63.0% | € 35.423 |
| 2024 | 74.0% | € 37.919 |
| 2025 | 77.1% | € 38.589 |
De grootste klap valt vroeg. De eerste bouwjaren zijn inmiddels meer dan gehalveerd, deels door de prijsverlagingen van Tesla en deels doordat deze auto's de nieuwste software- en interieurupdates missen. Vanaf ongeveer drie jaar oud vlakt de curve wat af, maar stabiel is hij nog niet.
Voor kopers ligt de zoete plek rond bouwjaar 2022 en 2023: ruime actieradius, recente techniek en het meeste afschrijven al door de vorige eigenaar betaald. Wie een vrijwel nieuwe Model Y van een jaar oud koopt, betaalt nog mee aan de steilste fase van de waardedaling. Verkopers doen er goed aan niet te lang te wachten. In dit segment kost elk extra jaar in absolute euro's meer dan in de meeste andere SUV-klassen.
Welk uitrustingsniveau is de slimste keuze?
Gemiddelde vraagprijzen per bouwjaar voor de populairste uitrustingsniveaus. Een hoger niveau kost meer nieuw, maar hoeveel betaal je er als occasion extra voor?
| Uitvoering | Bouwjaar | Gem. prijs |
|---|---|---|
| Long Range | 2021 | € 30.823 |
| Long Range | 2022 | € 33.543 |
| Long Range | 2023 | € 35.535 |
| Long Range | 2024 | € 39.613 |
| Long Range | 2025 | € 50.160 |
| Long Range | 2026 | € 53.656 |
| Performance | 2022 | € 36.205 |
| Performance | 2023 | € 37.951 |
| Performance | 2024 | € 43.016 |
| Performance | 2025 | € 53.767 |
| Standard Range | 2022 | € 29.400 |
| Standard Range | 2023 | € 32.427 |
| Standard Range | 2024 | € 35.171 |
| Standard Range | 2025 | € 36.839 |
| Standard Range | 2026 | € 40.877 |
| Standard Range Plus | 2022 | € 31.021 |
| Standard Range Plus | 2023 | € 31.154 |
| Standard Range Plus | 2024 | € 36.011 |
De Long Range is veruit de populairste Model Y op de occasionmarkt en de meest verstandige keuze. Twee elektromotoren, vierwielaandrijving en een accu van rond de 75 kWh netto leveren een praktijkactieradius van zo'n 400 tot 450 kilometer. Het gecombineerde vermogen ligt rond de 440 pk, genoeg voor een sprint naar honderd in ongeveer vijf seconden. Voor wie de Model Y als gezinsauto en langeafstandsreiziger gebruikt, biedt deze versie de beste balans tussen bereik, prestaties en prijs. Let bij oudere exemplaren op de productieplaats: vanaf 2022 in Europa geleverde auto's komen meestal uit de fabriek in Berlijn, vroege exemplaren vaak uit Shanghai.
Performance
De Performance gebruikt dezelfde accu maar levert rond de 460 pk, een verlaagd onderstel, grotere remmen en een sprint naar honderd in ongeveer 3,5 seconde. Het bereik ligt iets lager dan bij de Long Range door de eenentwintig inch velgen en de sportievere afstemming. Het is een snelle auto, maar de meerprijs ten opzichte van een Long Range is op de occasionmarkt vaak lastig terug te verdienen. Koop deze versie omdat je de prestaties wilt, niet als investering.
RWD / Standaard (in advertenties soms "Premium")
De instapper met achterwielaandrijving en één motor verscheen later op de Europese markt. Eén elektromotor, een kleinere accu en een bereik van rond de 350 kilometer. In oudere advertenties wordt deze of een rijk uitgeruste versie wel eens als "Premium" aangeduid, maar dat is geen officiële Tesla-uitvoeringsnaam. Voor stadsgebruik en woon-werkverkeer voldoet deze versie prima en hij is het goedkoopst in aanschaf.
Tip voor kopers: Een Long Range uit 2022 of 2023 is het slimste compromis. Controleer de accugezondheid (vraag om de maximale geschatte actieradius bij honderd procent), de staat van het glanzend zwarte interieurpaneel dat snel krast, en of de auto nog onder accugarantie valt. Vraag ook of Full Self-Driving of Enhanced Autopilot op het account staat, want dat is niet altijd overdraagbaar.
Tip voor verkopers: Een complete laadhistorie, een gezonde accu en de oorspronkelijke set velgen verkopen het snelst. Houd je vraagprijs scherp en volg de actuele nieuwprijzen van Tesla, want zodra die zakken, zakt jouw markt mee. Wachten loont hier zelden.
Veelgestelde vragen over de Tesla Model Y
Wat kost een tweedehands Tesla Model Y?
Een tweedehands Tesla Model Y kost op de huidige markt gemiddeld € 34.645 (mediaan: 3 jaar oud, 75.000 km). De prijzen variëren van circa € 28.900 voor oudere exemplaren met hogere kilometerstanden tot € 39.999 voor recente modellen met weinig kilometers.
Hoeveel schrijft een Tesla Model Y af per jaar?
Een tweedehands Tesla Model Y schrijft gemiddeld 11.1% per jaar af. Dat is 2.0 procentpunt meer dan vergelijkbare auto's in dezelfde prijsklasse (gemiddeld 9.1%). De afschrijving is doorgaans het sterkst in de eerste jaren na aanschaf en vlakt daarna af.
Wat is mijn Tesla Model Y waard?
De waarde van je Tesla Model Y hangt af van bouwjaar, kilometerstand en uitvoering. Vroemie berekent de actuele marktwaarde op basis van vergelijkbare exemplaren die nu te koop staan. Bekijk de actuele marktwaarde.
Wil je je Tesla Model Y verkopen?
Voer je kenteken in en ontdek binnen seconden wat je tweedehands Tesla Model Y waard is op de huidige markt.
WaarderingsrapportTweedehands Tesla Model Y kopen onder de marktprijs?
Vroemie monitort 24/7 het occasionaanbod en stuurt je een melding zodra er een Tesla Model Y fors onder de marktprijs verschijnt.
Zoek een Tesla Model Y