Dacia Logan MCV occasion kopen: waar op letten
De Dacia Logan MCV is een ruime, eenvoudige stationwagen die je als occasion vaak goedkoop en betrouwbaar op de kop tikt. De techniek komt grotendeels van Renault en is bewust simpel gehouden. Hieronder lees je per bouwjaar en motor waar je op moet letten als je er een tweedehands wilt kopen.
Veelvoorkomende problemen en aandachtspunten
- Olieverbruik 0.9 TCe (2013-2020) De 0.9 turbobenzine kan op hogere kilometerstanden meer olie gebruiken dan normaal. Controleer het oliepeil en let bij een proefrit op blauwe rook bij optrekken.
- Distributieketting 0.9 TCe (2013-2020) De ketting kan op termijn gaan rekken. Dat hoor je als een ratelend of tikkend geluid bij een koude start. Een rammelende motor bij het starten is een waarschuwingssignaal.
- EGR en roetfilter 1.5 dCi (2013-2020) De diesel is vooral fijn voor wie veel snelweg rijdt. Bij veel korte ritten kunnen het EGR-ventiel en het roetfilter vervuilen, met foutmeldingen en vermogensverlies tot gevolg.
- Sober afgewerkt interieur (2007-2020) Hard plastic, soms krakende panelen en eenvoudige stoffen. Dat is geen echt defect, maar controleer wel of de elektrische ramen, de centrale vergrendeling en de airco netjes werken.
- Roest bij oudere exemplaren (2007-2013) Bij de vroege bouwjaren kun je beginnende roest tegenkomen aan de onderkant en bij de wielkasten. Kijk goed onder de auto en bij de dorpels.
- Kleine elektrastoringen (2007-2020) Verlichting, knipperlichten en kentekenplaatverlichting geven soms problemen door slechte fittingen of corrosie in de contacten. Goedkoop te verhelpen, maar wel iets om te checken.
Beste bouwjaren en de facelift
- Logan MCV nieuwe model (2013-2020) Dit is de versie die je het meest tegenkomt en de beste koop. Ruimer, moderner en met de keuze uit zuinige motoren. Mik op een exemplaar uit deze reeks.
- Logan MCV eerste model (2007-2012) Voor de liefhebber van extreem eenvoudige en goedkope techniek. Let hier extra op roest, achterstallig onderhoud en versleten ophanging.
Welke uitvoering en motor kiezen
- 1.2 16V en SCe 75 benzine (nieuwe model, 2013-2020) De eenvoudige instapbenzine zonder turbo. De 1.2 16V kwam er bij de start, de vrijwel gelijke SCe 75 verving die rond 2016. Simpel, betrouwbaar en goedkoop in onderhoud, maar wat krap qua vermogen met een volle auto.
- 1.5 dCi diesel (nieuwe model, 2013-2020) Zuinig en sterk genoeg, ideaal voor veel snelwegkilometers. Wel gevoelig voor vervuiling als je vooral korte ritten rijdt.
- 0.9 TCe benzine (nieuwe model, 2013-2020) De zuinige turbomotor met meer pit. Fijn in gebruik, maar let op olieverbruik en de distributieketting.
- 1.6 benzine (nieuwe model, begin 2013) Atmosferische motor zonder turbo, simpel en degelijk. Kwam alleen bij de vroege exemplaren voor en is daarom zeldzaam op de occasionmarkt.
Welke motor kiezen? Snel overzicht
| Motor | Generatie en bouwjaren | Advies |
|---|---|---|
| 1.2 16V / SCe 75 benzine | nieuwe model, 2013-2020 | Aanrader Eenvoudig, betrouwbaar en goedkoop |
| 1.5 dCi diesel | nieuwe model, 2013-2020 | Aanrader Zuinig en sterk bij veel snelwegkilometers |
| 0.9 TCe benzine | nieuwe model, 2013-2020 | Mits onderhoud Alleen met nette onderhoudshistorie |
| 1.6 benzine | nieuwe model, begin 2013 | Mits onderhoud Degelijk maar zeldzaam aanbod |
| Motoren eerste model | eerste model, 2007-2012 | Vermijden Let op roest en achterstallig onderhoud |
Wat valt op bij de Dacia Logan MCV? Afwijkende APK-gebreken
Bij de Dacia Logan MCV komen een paar verlichtingsgebreken vaker voor bij de APK dan bij even oude occasions.
- Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt ongeveer 3,0 keer vaker dan gemiddeld. Het lampje dat je kentekenplaat verlicht doet het niet of mist. Bij de Logan MCV komt dat vaak door een doorgebrand lampje of corrosie in de fitting. Een kleine en goedkope reparatie, maar je auto keurt er wel op af. Controleer bij de proefrit of beide kentekenplaatlampjes branden.
- Dim-, grootlicht werkt niet (goed) ongeveer 2,6 keer vaker dan gemiddeld. Het dimlicht of grootlicht brandt niet of staat verkeerd afgesteld. Vaak is een lamp stuk of zit er vocht in de koplampunit. Belangrijk voor je veiligheid en een verplicht APK-punt. Zet bij de bezichtiging alle lichten aan en kijk of beide koplampen even fel en recht schijnen.
- Remlicht werkt niet (goed) ongeveer 2,6 keer vaker dan gemiddeld. Een van de remlichten brandt niet als je remt. Meestal is het lampje stuk of zit er een slecht contact in de fitting. Dit is een veiligheidsrisico, want achterliggers zien dan niet dat je remt. Vraag iemand om op de rem te trappen terwijl jij achter de auto kijkt of alle remlichten werken.
Bron: onze analyse van APK-keuringen, vergeleken met occasions van vergelijkbare leeftijd (bouwjaar 2012 tot 2019). Maandelijks ververst.
De Dacia Logan MCV in betrouwbaarheidscijfers
Uit ons aanbod van de bouwjaren 2012 tot 2019 (occasions van vergelijkbare leeftijd, maandelijks ververst):
- Aanbod: 288 occasions, bouwjaren 2012 tot 2019.
- Gemiddeld ongeveer 133.601 km en 2,6 eigenaren.
- 9% is geïmporteerd: controleer bij import de historie en garantie-overdracht extra.
- 0% heeft een openstaande terugroepactie en gemiddeld 1,5 gebreken bij de laatste APK.
- Circa 1,0% kreeg een ‘onlogisch’ tellerstandoordeel van de RDW: een signaal dat de teller mogelijk niet klopt.
Checklist bij de bezichtiging
- Controleer het oliepeil en kijk bij een 0.9 TCe of er geen blauwe rook uit de uitlaat komt bij optrekken.
- Luister bij een koude start naar tikkende of rammelende geluiden, vooral bij de turbobenzine.
- Vraag de onderhoudshistorie op en let op tijdige olieverversingen en distributiebeurten.
- Test alle verlichting: koplampen, remlichten, knipperlichten en kentekenplaatverlichting.
- Kijk onder de auto en bij de dorpels en wielkasten naar beginnende roest, zeker bij oudere exemplaren.
- Controleer of de airco, de elektrische ramen en de centrale vergrendeling goed werken.
- Maak een proefrit op de snelweg om vermogen, schakelen en eventuele foutmeldingen te checken.
- Controleer de APK-historie, openstaande terugroepacties en het tellerstandoordeel bij de RDW. Vroemie doet dit automatisch voor elke Dacia Logan MCV die we vinden.
Veelgestelde vragen
Welke Dacia Logan MCV is het meest betrouwbaar als occasion?
Wat zijn bekende problemen van de Dacia Logan MCV?
Is de Dacia Logan MCV duur in onderhoud?
Welk bouwjaar Dacia Logan MCV kun je het beste kopen?
Wat is een Dacia Logan MCV waard?
Voor de actuele marktwaarde, de prijsontwikkeling per bouwjaar en een gratis taxatie ga je naar de Dacia Logan MCV taxatiepagina.
Laat Vroemie je Dacia Logan MCV vinden
Vroemie is gespecialiseerd in het vinden van een Dacia Logan MCV onder de marktprijs. We zoeken doorlopend het hele aanbod af, vergelijken elke vraagprijs met de werkelijke marktwaarde en controleren APK-historie, terugroepacties en tellerstand. Zo koop je een scherp geprijsde, gecontroleerde Dacia Logan MCV met vertrouwen.
Start je zoekopdracht