Volkswagen Scirocco occasion kopen: waar op letten

Veelvoorkomende problemen en aandachtspunten

• Distributieketting bij de TSI-benzinemotoren (Scirocco 3, 2009-2011) Bij de benzinemotoren met distributieketting (zowel de 1.4 TSI als de 2.0 TSI) kan de kettingspanner het laten afweten. De ketting kan dan verspringen. Je hoort vaak een ratelend geluid bij een koude start. Als dit misgaat, kan de motor zware schade oplopen. De spanner is later verbeterd, dus latere bouwjaren zijn minder gevoelig. Vraag of de ketting en spanner al vervangen zijn.
• DSG-automaat (Scirocco 3, 2008-2017) De DSG-automaat schakelt snel, maar kan gaan schokken of haperen, vaak rond de 100.000 tot 120.000 km. Een verversing van de DSG-olie hoort om de paar jaar of elke 60.000 km te gebeuren. Vraag naar bonnetjes.
• Koolstofaanslag op de inlaatkleppen (TSI-benzine, 2008-2017) TSI-motoren krijgen op den duur aanslag op de inlaatkleppen. Dat kan zorgen voor onrustig stationair draaien en minder vermogen. Soms is reinigen nodig.
• Olieverbruik bij oudere TSI-motoren (2008-2013) Sommige benzinemotoren gaan na verloop van tijd meer olie verbruiken. Controleer het oliepeil en kijk of er olielekkage onder de auto zit.
• Roetfilter en EGR bij de diesel (2.0 TDI, 2008-2017) Wie veel korte stadsritjes maakt, kan een verstopt roetfilter krijgen. De TDI is op zijn best bij veel snelwegkilometers.
• Slijtage door sportief gebruik (alle uitvoeringen) De Scirocco wordt vaak sportief gereden. Let op slijtage aan koppeling, remmen, banden en ophanging.

Beste bouwjaren en de facelift

• Scirocco 3, eerste serie (2008-2013) Dit is de hoofdmoot op de occasionmarkt. Mooie lijn en fijn weggedrag. Let bij de TSI-benzinemotoren uit 2009-2011 wel extra op de distributieketting en de spanner.
• Scirocco 3 na de facelift (2014-2017) Vernieuwde voor- en achterkant en over het algemeen wat betrouwbaardere motoren, mede door een verbeterde kettingspanner. Als je het budget hebt, is dit de prettigere keus.
• Scirocco 1 en 2 (1974-1992) Dit zijn klassiekers voor de liefhebber. Let hier vooral op roest en achterstallig onderhoud. Niet bedoeld als gewone dagelijkse occasion.

Welke uitvoering en motor kiezen

• 2.0 TDI 140 pk (Scirocco 3, 2008-2017) De zuinige diesel met een distributieriem in plaats van een ketting. Ideaal voor wie veel kilometers maakt. Betrouwbaar mits het onderhoud netjes is bijgehouden.
• 2.0 TSI 200/210 pk (Scirocco 3, 2008-2017) De sportieve benzinemotor met genoeg pit. Lekker sterk, maar controleer bij de vroege versies (2009-2011) wel de distributieketting en de DSG-automaat.
• 1.4 TSI 122/160 pk (Scirocco 3, 2009-2017) De instapper qua benzine. Prima rijden, maar de vroege versies (2009-2011) zijn gevoelig voor kettingproblemen.
• Scirocco R 2.0 TSI 265/280 pk (Scirocco 3, 2009-2017) De snelste uitvoering, met 265 pk voor de facelift en 280 pk vanaf 2014. Leuk, maar koop deze alleen met aantoonbaar onderhoud en zonder sporen van hard rijden.

Welke motor kiezen? Snel overzicht

Wat valt op bij de Volkswagen Scirocco? Afwijkende APK-gebreken

Bij de Scirocco komen een paar APK-gebreken vaker voor dan bij andere even oude occasions. Hieronder lees je wat ze betekenen en waar je op moet letten.

• CO meer dan wettelijk toegestaan ongeveer 6,2 keer vaker dan gemiddeld. CO staat voor koolmonoxide in de uitlaatgassen. Te veel CO betekent dat de motor niet schoon genoeg verbrandt. Bij de TSI-benzine komt dit vaak door vervuiling, een versleten lambdasonde of een katalysator die aan vervanging toe is. Reken op kosten als dit speelt.
• Waarschuwingsinrichting antiblokkeersysteem geeft defect ongeveer 5,9 keer vaker dan gemiddeld. Het ABS voorkomt dat de wielen blokkeren bij hard remmen. Dit lampje brandt vaak door een kapotte sensor bij een wiel of een storing in de ABS-regeling. Laat dit altijd nakijken, want zonder werkend ABS rem je minder veilig.
• Waarschuwingsinrichting airbag- of gordelsysteem geeft defect aan ongeveer 2,0 keer vaker dan gemiddeld. Het airbaglampje brandt. Dat betekent dat het systeem zichzelf heeft uitgeschakeld, vaak door een slechte stekker onder de stoel of een defecte gordelspanner. De airbag werkt dan mogelijk niet bij een ongeluk. Laat dit uitlezen en herstellen.
• Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen ongeveer 1,9 keer vaker dan gemiddeld. Er lekt te veel vloeistof, bijvoorbeeld olie, koelvloeistof of versnellingsbakolie. Bij de Scirocco kan dit wijzen op lekkage rond de motor of de DSG-automaat. Kijk onder de auto naar plekken op de grond en laat de bron opsporen voordat je koopt.

Bron: onze analyse van APK-keuringen, vergeleken met occasions van vergelijkbare leeftijd (bouwjaar 2009 tot 2013). Maandelijks ververst.

De Volkswagen Scirocco in betrouwbaarheidscijfers

Uit ons aanbod van de bouwjaren 2009 tot 2013 (occasions van vergelijkbare leeftijd, maandelijks ververst):

• Aanbod: 364 occasions, bouwjaren 2009 tot 2013.
• Gemiddeld ongeveer 197.732 km en 4,3 eigenaren.
• 70% is geïmporteerd: controleer bij import de historie en garantie-overdracht extra.
• 1% heeft een openstaande terugroepactie en gemiddeld 1,4 gebreken bij de laatste APK.
• Circa 0,5% kreeg een ‘onlogisch’ tellerstandoordeel van de RDW: een signaal dat de teller mogelijk niet klopt.

Checklist bij de bezichtiging

• Start de motor koud en luister naar een ratelend geluid; dat kan op een uitgerekte distributieketting wijzen (vooral 1.4 TSI 2009-2011).
• Maak een proefrit met de DSG-automaat en let op schokken of haperen bij optrekken en schakelen.
• Vraag naar bonnetjes van de DSG-olieverversing (hoort elke 60.000 km).
• Controleer het oliepeil en kijk onder de auto naar olie- of vloeistoflekkage.
• Check of het airbaglampje en het ABS-lampje uitgaan na het starten.
• Let op slijtage aan koppeling, remmen en banden door sportief gebruik.
• Vraag bij een import-auto (veel Sciroccos komen uit het buitenland) om de volledige historie en NAP-kilometerstand.
• Controleer de APK-historie, openstaande terugroepacties en het tellerstandoordeel bij de RDW. Vroemie doet dit automatisch voor elke Volkswagen Scirocco die we vinden.

Veelgestelde vragen

Wat is een Volkswagen Scirocco waard?

Voor de actuele marktwaarde, de prijsontwikkeling per bouwjaar en een gratis taxatie ga je naar de Volkswagen Scirocco taxatiepagina.