Waarderingsrapport Inzicht Over Mijn Vroemie

Wat kost een tweedehands Suzuki S Cross?

2009–2026
bouwjaren

Door Sietse Boersma, CFA · Marktdata bijgewerkt op 1 augustus 2026

De Suzuki S-Cross is een praktische compacte SUV die het vooral moet hebben van betrouwbaarheid, ruimte en lage kosten per kilometer. Als occasion schrijft hij met ongeveer 6.6% per jaar af, een stuk milder dan veel duurdere SUV's. Daardoor blijft een tweedehands S-Cross financieel verrassend interessant.

Mediaan prijs
€ 21.950
Afschrijving/jaar
6.6%
Brandstoftypen
Benzine, Hybride
Gem. km-afschrijving
€ 1.205 per 25k km

Twijfel je tussen uitvoeringen of bouwjaren? Lees ook ons Suzuki S Cross aankoopadvies: veelvoorkomende gebreken, beste bouwjaren en waar je op moet letten.

Afschrijving

Hoe schrijft de Suzuki S Cross af?

Gemiddelde marktprijs per bouwjaar, vergeleken met auto's in dezelfde nieuwprijsklasse.

Marktprijs per bouwjaar
BouwjaarGem. marktprijsGem. nieuwprijs
2013€ 9.151€ 23.613
2014€ 10.108€ 24.511
2015€ 11.684€ 25.312
2016€ 12.566€ 25.819
2017€ 14.601€ 26.723
2018€ 15.866€ 27.445
2019€ 17.121€ 28.501
2020€ 18.685€ 27.974
2021€ 20.637€ 29.019
2022€ 23.644€ 31.899
2023€ 24.914€ 34.316
2024€ 27.161€ 34.995
2025€ 31.185€ 35.460
2026€ 35.390€ 37.099
Afschrijving per brandstoftype
BrandstofBouwjaarGem. prijs
Benzine2013€ 9.151
Benzine2014€ 10.278
Benzine2015€ 11.866
Benzine2016€ 12.566
Benzine2017€ 14.601
Benzine2018€ 15.866
Benzine2019€ 17.137
Benzine2020€ 18.655
Benzine2021€ 20.951
Benzine2022€ 23.922
Benzine2023€ 24.250
Benzine2024€ 26.354
Benzine2025€ 30.706
Benzine2026€ 36.104
Hybride2020€ 18.864
Hybride2021€ 20.215
Hybride2022€ 23.247
Hybride2023€ 25.175
Hybride2024€ 27.663
Hybride2025€ 31.645
Hybride2026€ 34.453
De afschrijving van de Suzuki S-Cross ligt gemiddeld rond 6.6% per jaar, met een verlies van ongeveer 8.4% over de eerste jaren. Dat is netjes voor een SUV. Suzuki's reputatie voor betrouwbaarheid en de relatief bescheiden nieuwprijs houden de restwaarde stabiel.

Benzine (6.5% per jaar). Het grootste deel van de markt rijdt op benzine. De vroege exemplaren hebben de 1.6, vanaf de facelift in 2016 kwam de 1.4 Boosterjet-turbomotor, een geliefde en zuinige krachtbron. Deze versies zijn ruim aanwezig op de occasionmarkt, wat de prijzen voorspelbaar maakt. Een goed onderhouden benzine-S-Cross van een paar jaar oud is vaak het verstandigste koopmoment, want de eerste en steilste afschrijving heeft dan al plaatsgevonden.

Hybride (8.5% per jaar). De nieuwere S-Cross combineert de 1.4 Boosterjet met een hybridesysteem, en sinds 2022 is er ook een full hybrid. Deze houden hun waarde momenteel goed vast, omdat het aanbod nog beperkt is en kopers het lagere verbruik waarderen. Wie nu een hybride zoekt betaalt een premie, maar profiteert naar verwachting later van een tragere afschrijving dan de oudere benzineversies.
Leeftijdseffect

Wat doet leeftijd met de waarde?

Restwaarde per bouwjaar bij vergelijkbare kilometerstand (50.000–100.000 km). Zo isoleren we het pure leeftijdseffect, los van slijtage door gebruik.

Restwaarde per bouwjaar
BouwjaarRestwaarde %Gem. vraagprijs
201450.7%€ 12.285
201554.0%€ 13.706
201653.2%€ 13.817
201760.6%€ 16.349
201860.0%€ 16.552
201962.5%€ 17.683
202069.6%€ 19.382
202171.7%€ 20.834
202275.4%€ 23.718
202372.3%€ 24.589
202475.2%€ 26.592
Een Suzuki S-Cross uit 2024 houdt na een jaar gemiddeld nog ongeveer 75.2% van zijn waarde over, terwijl een exemplaar uit 2014 richting 50.7% zakt. Het waardeverlies bedraagt grofweg 2.5% per jaar, maar dat tempo is niet gelijkmatig.

De steilste daling zit in de eerste twee, drie jaar. Daarna vlakt de curve duidelijk af en wordt de S-Cross een rustige bezitter qua kosten. Modellen vanaf 2016, met de vernieuwde neus en de Boosterjet-motoren, zijn op de occasionmarkt het meest gewild en houden hun waarde beter vast dan de vroegste exemplaren.

Praktisch betekent dit dat een S-Cross van vier tot zes jaar oud vaak de beste balans biedt tussen aanschafprijs en resterende levensduur. Je laat de grootste afschrijving aan de eerste eigenaar en rijdt zelf jaren door tegen lage kosten.
Kilometerafschrijving

Wat kost een extra kilometer?

Waardedaling puur door kilometers, gecorrigeerd voor bouwjaar. De balkjes tonen het verlies per blok van 25.000 km, de lijn het cumulatieve totaal.

Kilometerafschrijving per 25.000 km
Km-bereikWaardedaling per 25k kmCumulatief verlies
50–75k€ 880€ 880
75–100k€ 982€ 1.862
100–125k€ 1.543€ 3.405
125–150k€ 1.415€ 4.820
Opvallend: de Suzuki S Cross verliest juist bij hogere kilometerstanden meer waarde per extra kilometer. Gecorrigeerd voor bouwjaar en uitvoering blijkt dat elke 25.000 km gemiddeld € 1.205 waardedaling oplevert. Het duurste blok (100–125k) kost € 1.543 per 25.000 km. Rond 50–75k km daalt de afschrijving merkbaar: € 880 per 25.000 km. Dat maakt dit het gunstigste instapmoment. Vanaf 100–125k trekt de afschrijving weer aan — een logisch verkoopmoment.
Uitrustingsniveaus vergeleken

Welk uitrustingsniveau is de slimste keuze?

Gemiddelde vraagprijzen per bouwjaar voor de populairste uitrustingsniveaus. Een hoger niveau kost meer nieuw — maar hoeveel betaal je er als occasion extra voor?

Gemiddelde prijs per uitvoering en bouwjaar
UitvoeringBouwjaarGem. prijs
Comfort2013€ 9.246
Comfort2014€ 8.510
Comfort2015€ 10.377
Comfort2017€ 11.977
Comfort2018€ 14.683
Comfort2019€ 14.406
Comfort2021€ 18.997
Comfort2022€ 19.947
Comfort2023€ 22.200
Comfort2025€ 27.369
Exclusive2013€ 9.065
Exclusive2014€ 10.171
Exclusive2015€ 11.429
Exclusive2016€ 12.160
Exclusive2017€ 13.936
Exclusive2018€ 15.000
Exclusive2019€ 17.444
High Executive2013€ 9.828
High Executive2014€ 10.731
High Executive2015€ 12.938
High Executive2016€ 13.232
High Executive2017€ 15.531
High Executive2018€ 17.957
High Executive2019€ 18.816
Select2017€ 16.168
Select2018€ 15.138
Select2019€ 16.744
Select2020€ 18.144
Select2021€ 20.151
Select2022€ 23.037
Select2023€ 24.443
Select2024€ 26.263
Select2025€ 29.791
Select2026€ 33.773
Style2020€ 19.570
Style2021€ 21.438
Style2022€ 24.028
Style2023€ 25.452
Style2024€ 27.463
Style2025€ 33.011
Style2026€ 35.643
De uitvoering bepaalt bij de Suzuki S-Cross sterk wat je krijgt voor je geld, en welke versies makkelijker doorverkopen. Let op dat de namen per generatie verschillen.

Comfort. De instapuitvoering met de essentie op orde, zoals airco en cruisecontrol. Prima als dagelijkse auto, maar mist de extra's die kopers op de tweedehandsmarkt graag zien. Daardoor wat lager geprijsd en soms iets lastiger te verkopen.

Select. Een veelverkochte uitvoering van de nieuwere generatie en daarmee een ankerpunt op de occasionmarkt. Met onder meer climate control en parkeersensoren biedt Select een sterke prijs-kwaliteitverhouding. Ruim aanbod betekent realistische prijzen en een vlotte verkoop.

Style. De best uitgeruste versie van de huidige generatie, met onder meer panoramadak, lederen bekleding en lichtmetalen velgen. Aantrekkelijk voor wie meer uitstraling en comfort wil. Verkoopt redelijk vlot zolang de prijs in lijn ligt met de uitrusting.

Exclusive. Een ruim uitgeruste uitvoering van de eerste generatie, met onder meer panoramadak, verwarmbare buitenspiegels en 17 inch lichtmetalen wielen. Populair bij kopers die comfort zoeken, en houdt zijn meerwaarde redelijk vast mits de kilometerstand klopt.

High Executive. De best uitgeruste S-Cross van de eerste generatie, met onder meer leder, stoelverwarming, keyless start en een panoramadak. Nieuw fors duurder, maar dat verschil smelt op de occasionmarkt deels weg. Daardoor is een tweedehands High Executive vaak veel auto voor verhoudingsgewijs weinig geld.

Koopadvies. Mik op een Select of Exclusive met aantoonbaar onderhoud, het liefst vier tot zes jaar oud. Dat is de zoete plek tussen uitrusting, prijs en resterende waarde.

Verkoopadvies. Heb je een goed uitgeruste versie zoals Style, Exclusive of High Executive, benadruk dan de complete optielijst en de onderhoudshistorie. Bij de Comfort en Select telt vooral een scherpe, marktconforme vraagprijs om snel te verkopen.
Veelgestelde vragen

Veelgestelde vragen over de Suzuki S Cross

Wat kost een tweedehands Suzuki S Cross?

Een tweedehands Suzuki S Cross kost op de huidige markt gemiddeld € 21.950 (mediaan: 4 jaar oud, 57.000 km). De prijzen variëren van circa € 10.950 voor oudere exemplaren met hogere kilometerstanden tot € 30.900 voor recente modellen met weinig kilometers.

Hoeveel schrijft een Suzuki S Cross af per jaar?

Een tweedehands Suzuki S Cross schrijft gemiddeld 6.6% per jaar af. Dat is 1.8 procentpunt minder dan vergelijkbare auto's in dezelfde prijsklasse (gemiddeld 8.4%) — de Suzuki S Cross is daarmee relatief waardvast. De afschrijving is doorgaans het sterkst in de eerste jaren na aanschaf en vlakt daarna af.

Wat is mijn Suzuki S Cross waard?

De waarde van je Suzuki S Cross hangt af van bouwjaar, kilometerstand en uitvoering. Vroemie berekent de actuele marktwaarde op basis van vergelijkbare exemplaren die nu te koop staan. Bekijk de actuele marktwaarde.

Waarderingsrapport →

Wil je je Suzuki S Cross verkopen?

Voer je kenteken in en ontdek binnen seconden wat je tweedehands Suzuki S Cross waard is op de huidige markt.

Waarderingsrapport

Tweedehands Suzuki S Cross kopen onder de marktprijs?

Vroemie monitort 24/7 het occasionaanbod en stuurt je een melding zodra er een Suzuki S Cross fors onder de marktprijs verschijnt.

Start je zoekopdracht

Vergelijk ook

Audi A8
Prijs & afschrijving
Dacia Jogger
Prijs & afschrijving
Mercedes-Benz Sl
Prijs & afschrijving
Tesla Model S
Prijs & afschrijving