Ford EcoSport occasion kopen: waar op letten

Veelvoorkomende problemen en aandachtspunten

• Natte distributieriem 1.0 EcoBoost (2014-2021) Deze benzinemotor heeft een distributieriem die in de motorolie loopt. Bij verkeerde of oude olie kan de riem slijten en losse rubberdeeltjes de oliepomp verstoppen. Dat kan dure motorschade geven. Vraag altijd naar bonnetjes van de riemvervanging.
• Hapering en koelpomp 1.0 EcoBoost (2014-2021) De kleine turbobenzine kan last krijgen van een lekkende koelvloeistofpomp of een mindere ontsteking. Let op een onrustig stationair toerental en een waarschuwingslampje op het dashboard.
• Roest op verborgen plekken (2014-2021) Controleer de onderkant van de portieren, de wielkasten en de randen van de achterklep. Bij oudere exemplaren komt hier vaker roest voor.
• Storingen in het Sync infotainment (2014-2021) Het scherm kan vastlopen of vanzelf opnieuw opstarten. Ook losse contacten in de portierbediening komen voor. Test alle knoppen en het scherm tijdens de proefrit.
• Slijtage koppeling handgeschakeld (2014-2021) Bij hoge kilometerstanden kan de koppeling slijten. Let op slippen bij het optrekken en op een zwaar of haperend schakelgevoel.
• Achterklep met zijscharnier (2014-2021) De achterklep opent opzij in plaats van omhoog. Het slot en het scharnier kunnen gaan klemmen of piepen. Controleer of de klep soepel opent en sluit.

Beste bouwjaren en de facelift

• EcoSport voor de facelift (2014-2017) De eerste Europese versie. Een prima keus, maar controleer extra goed op roest, op de werking van de elektronica en op een complete onderhoudshistorie.
• EcoSport na de facelift (2018-2021) Dit is de koop-relevante hoofdmoot. Vernieuwd interieur, beter infotainment en bij sommige uitvoeringen vierwielaandrijving. Voor de meeste kopers de veiligste keus.
• Heel vroege of geimporteerde exemplaren Voor de liefhebber. Een deel van het aanbod is import. Let dan op afwijkende uitrusting en kijk goed naar roest en achterstallig onderhoud.

Welke uitvoering en motor kiezen

• 1.0 EcoBoost benzine (2014-2021) De meest gekochte motor. Pittig en zuinig in de stad, maar gevoelig voor de natte distributieriem en de koelpomp. Goed onderhoud is hier doorslaggevend.
• 1.5 Ti-VCT benzine (2014-2017) Een eenvoudige instapmotor zonder turbo. Minder vlot, maar robuust en goedkoop in onderhoud. Geschikt voor wie weinig kilometers maakt.
• 1.5 TDCi diesel (2014-2021) Een zuinige viercilinder diesel, fijn voor wie veel snelweg rijdt. Let op het roetfilter, want veel korte ritten kunnen dat verstoppen.
• EcoBoost met vierwielaandrijving (2018-2021) Alleen bij de facelift en in kleine aantallen geleverd. Handig bij gladheid of een aanhanger, maar zeldzaam en iets duurder in onderhoud.

Welke motor kiezen? Snel overzicht

Wat valt op bij de Ford EcoSport? Afwijkende APK-gebreken

Bij de APK vallen op de Ford EcoSport een paar gebreken vaker op dan bij even oude occasions.

• Remlicht werkt niet (goed) ongeveer 8,1 keer vaker dan gemiddeld. Een of meer remlichten branden niet. Dat is gevaarlijk, want achterliggers zien dan niet dat je remt. Vaak ligt het aan een kapot lampje, een slecht contact of de remlichtschakelaar bij het pedaal. Laat tijdens de proefrit iemand controleren of alle remlichten branden als je remt.
• Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan ongeveer 5,3 keer vaker dan gemiddeld. De knipperlichten geven niet de juiste kleur, vaak na het monteren van andere lampjes of getinte units. Dat is bij de APK niet toegestaan. Controleer of de knipperlichten netjes oranje knipperen en niet wit of paars uitslaan. Vervangen is meestal goedkoop.
• Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af ongeveer 5,0 keer vaker dan gemiddeld. De fuseekogel is een scharnierpunt in de wielophanging. Het rubberen hoesje eromheen houdt vuil en water buiten. Als dat scheurt, slijt de kogel snel en gaat het sturen tikken of speling vertonen. Laat de fuseekogels op een brug controleren. Een gescheurde hoes betekent vaak dat de kogel binnenkort vervangen moet worden.

Bron: onze analyse van APK-keuringen, vergeleken met occasions van vergelijkbare leeftijd (bouwjaar 2016 tot 2021). Maandelijks ververst.

De Ford EcoSport in betrouwbaarheidscijfers

Uit ons aanbod van de bouwjaren 2016 tot 2021 (occasions van vergelijkbare leeftijd, maandelijks ververst):

• Aanbod: 741 occasions, bouwjaren 2016 tot 2021.
• Gemiddeld ongeveer 89.438 km en 2,8 eigenaren.
• 32% is geïmporteerd: controleer bij import de historie en garantie-overdracht extra.
• 0% heeft een openstaande terugroepactie en gemiddeld 1,5 gebreken bij de laatste APK.
• Circa 1,1% kreeg een ‘onlogisch’ tellerstandoordeel van de RDW: een signaal dat de teller mogelijk niet klopt.

Prijsspreiding: hoeveel verschillen identieke exemplaren?

Een voorbeeld uit ons aanbod van een Ford EcoSport met dezelfde uitvoering, motorisering, hetzelfde bouwjaar en dezelfde kilometerklasse. Op papier vrijwel identieke auto’s, maar de vraagprijzen lopen flink uiteen. De grafiek toont de verdeling van de vraagprijzen; het verschil zit in opties, staat, onderhoudshistorie en vooral de prijsstrategie van de verkoper — precies de ruimte waar je geld kunt besparen.

Bron: occasions die de laatste 30 dagen in ons aanbod stonden. Spreiding tussen het 10e en 90e prijspercentiel (uitschieters weggelaten). Maandelijks ververst.

Checklist bij de bezichtiging

• Controleer de onderkant van de portieren, de wielkasten en de achterklep op beginnende roest.
• Vraag naar bonnetjes van de distributieriem en de koelpomp bij de 1.0 EcoBoost benzine.
• Test tijdens de proefrit het schakelen en let op een slippende of zware koppeling.
• Probeer het Sync infotainment en alle knoppen op de portieren uit.
• Laat iemand achter de auto kijken of alle remlichten en knipperlichten goed werken.
• Open en sluit de achterklep een paar keer en let op klemmen of piepen van het scharnier.
• Bij import: vraag de complete onderhoudshistorie en controleer de uitrusting.
• Controleer de APK-historie, openstaande terugroepacties en het tellerstandoordeel bij de RDW. Vroemie doet dit automatisch voor elke Ford EcoSport die we vinden.

Veelgestelde vragen

Wat is een Ford EcoSport waard?

Voor de actuele marktwaarde, de prijsontwikkeling per bouwjaar en een gratis taxatie ga je naar de Ford EcoSport taxatiepagina.