Nissan Qashqai occasion kopen: waar op letten

Veelvoorkomende problemen en aandachtspunten

• Distributieketting 1.2 DIG-T benzine (J11, 2014-2016) De ketting die de motor synchroon laat lopen kan uitrekken. Je hoort dan een ratelend geluid bij een koude start. Wordt de ketting niet op tijd vervangen, dan kan dat zware motorschade geven.
• Olieverbruik benzinemotoren (J11, 2014-2017) De vroege 1.2 en 1.6 DIG-T benzinemotoren kunnen extra olie verbruiken. Controleer het oliepeil zelf en vraag of er olie is bijgevuld tussen de beurten.
• Roetfilter diesel bij stadsgebruik (J10 en J11, 2007-2021) De dCi diesels hebben een roetfilter dat dichtslibt als de auto vooral korte ritjes doet. Een auto die veel snelweg heeft gereden is hier prettiger.
• Infotainment en elektronica (J11 en J12, 2014-heden) Het scherm kan vastlopen, traag reageren of de Bluetooth-verbinding verliezen. Test alle knoppen en het navigatiesysteem tijdens de proefrit.
• ABS- en bandenspanningssensoren (J11, 2014-2021) Defecte wielsensoren laten waarschuwingslampjes oplichten. Let op het ABS-, ESP- en bandenspanninglampje op het dashboard.
• CVT-automaat (J10 en J11, 2007-2021) De traploze automaat (CVT) is gevoelig voor achterstallig onderhoud. Schokken of een loeiend toerental bij het optrekken zijn waarschuwingstekens.

Beste bouwjaren en de facelift

• Qashqai J11 (2013-2021) De meest gekochte occasion en de beste keus voor de meeste kopers. Ruim aanbod, en vanaf de facelift in 2017 verbeterde motoren en een betere afwerking.
• Qashqai J12 (2021-heden) De nieuwste generatie met modernere techniek en de zuinige e-Power hybride. Nog vrij prijzig, maar fijn als je iets recents zoekt.
• Qashqai J10 (2007-2013, voor de liefhebber) De eerste generatie is goedkoop, maar let op roest, een mogelijk versleten CVT-automaat en achterstallig onderhoud.

Welke uitvoering en motor kiezen

• 1.5 dCi diesel (J11, 2013-2021) Zuinig en sterk genoeg voor veel kilometers. Een prima keus als je vooral langere ritten rijdt.
• 1.3 DIG-T benzine (J11 vanaf circa 2019 en J12, 2019-heden) Modernere benzinemotor die de problemen van de oude 1.2 grotendeels oplost. Fijne keus voor stad en korte ritten.
• 1.2 DIG-T benzine (J11, 2014-2018) Veel verkocht, maar let op de distributieketting bij de vroege jaren. Latere exemplaren met onderhoudsbewijzen zijn beter.
• 1.6 dCi diesel (J10 en J11, 2011-2018) Krachtige diesel, geschikt voor veel kilometers. Controleer het roetfilter en de turbo.
• e-Power hybride (J12, 2022-heden) Een benzinemotor laadt de accu op en een elektromotor drijft de wielen aan. Heel zuinig in de stad, maar nog beperkt op de occasionmarkt.

Welke motor kiezen? Snel overzicht

Wat valt op bij de Nissan Qashqai? Afwijkende APK-gebreken

Bij de Nissan Qashqai zien we bij de APK een paar gebreken vaker terugkomen dan bij even oude occasions.

• Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af ongeveer 8,7 keer vaker dan gemiddeld. De fuseekogel verbindt het wiel met de ophanging. Een rubberen hoesje houdt het vet erin en vuil eruit. Is dat hoesje gescheurd, dan loopt de kogel snel kapot. Laat dit bij aankoop controleren, want het hoesje vervangen is goedkoper dan een hele nieuwe kogel.
• Stuurkogel te veel speling ongeveer 4,1 keer vaker dan gemiddeld. De stuurkogel zorgt dat het sturen direct reageert. Met te veel speling stuurt de auto vaag en kan hij worden afgekeurd. Voel tijdens de proefrit of het stuur klotst of tikt bij oneffenheden.
• Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af ongeveer 3,6 keer vaker dan gemiddeld. Een rubberen hoes beschermt de stuurinrichting tegen vuil en water. Is die gescheurd, dan komt er zand bij de bewegende delen en slijt het stuurhuis sneller. Een scheur is makkelijk te zien en te vervangen, vraag ernaar.
• Draaipunt onafhankelijke wielophanging te veel speling ongeveer 3,5 keer vaker dan gemiddeld. Dit is een scharnierpunt van de wielophanging. Te veel speling geeft tikkende geluiden en een minder stabiele wegligging. Bij de Qashqai slijten deze punten door het hogere gewicht van de auto. Laat de ophanging op de brug nakijken.
• Emissiebestrijdingssysteem niet compleet ongeveer 3,1 keer vaker dan gemiddeld. Dit gaat over de onderdelen die de uitlaatgassen schoonmaken, zoals het roetfilter of de katalysator. Ontbreekt er iets of is het aangepast, dan wordt de auto afgekeurd. Vraag of alles origineel en aanwezig is, vooral bij de dieselversies.

Bron: onze analyse van APK-keuringen, vergeleken met occasions van vergelijkbare leeftijd (bouwjaar 2010 tot 2024). Maandelijks ververst.

De Nissan Qashqai in betrouwbaarheidscijfers

Uit ons aanbod van de bouwjaren 2010 tot 2024 (occasions van vergelijkbare leeftijd, maandelijks ververst):

• Aanbod: 4.653 occasions, bouwjaren 2010 tot 2024.
• Gemiddeld ongeveer 110.842 km en 2,8 eigenaren.
• 42% is geïmporteerd: controleer bij import de historie en garantie-overdracht extra.
• 12% heeft een openstaande terugroepactie en gemiddeld 1,4 gebreken bij de laatste APK.
• Circa 1,0% kreeg een ‘onlogisch’ tellerstandoordeel van de RDW: een signaal dat de teller mogelijk niet klopt.

Prijsspreiding: hoeveel verschillen identieke exemplaren?

Twee voorbeelden uit ons aanbod van een Nissan Qashqai met dezelfde uitvoering, motorisering, hetzelfde bouwjaar en dezelfde kilometerklasse. Op papier vrijwel identieke auto’s, maar de vraagprijzen lopen flink uiteen. De grafiek toont de verdeling van de vraagprijzen; het verschil zit in opties, staat, onderhoudshistorie en vooral de prijsstrategie van de verkoper — precies de ruimte waar je geld kunt besparen.

Bron: occasions die de laatste 30 dagen in ons aanbod stonden. Spreiding tussen het 10e en 90e prijspercentiel (uitschieters weggelaten). Maandelijks ververst.

Checklist bij de bezichtiging

• Luister bij een koude start van de 1.2 DIG-T (2014-2016) naar een ratelend geluid; dat wijst op een versleten distributieketting.
• Controleer zelf het oliepeil en vraag of er tussen de beurten olie is bijgevuld.
• Test tijdens de proefrit alle dashboardlampjes, het infotainmentscherm en de Bluetooth.
• Voel bij een CVT-automaat of de auto soepel optrekt zonder schokken of loeiend toerental.
• Vraag het complete onderhoudsboekje op en let op tijdige beurten.
• Laat de ophanging en stuurkogels op een brug nakijken op speling en gescheurde stofhoezen.
• Kijk bij een diesel of het roetfilter en de uitlaatonderdelen compleet en origineel zijn.
• Controleer de APK-historie, openstaande terugroepacties en het tellerstandoordeel bij de RDW. Vroemie doet dit automatisch voor elke Nissan Qashqai die we vinden.

Veelgestelde vragen

Wat is een Nissan Qashqai waard?

Voor de actuele marktwaarde, de prijsontwikkeling per bouwjaar en een gratis taxatie ga je naar de Nissan Qashqai taxatiepagina.