De Land Rover Range Rover is het vlaggenschip onder de luxe SUV's en al sinds 1970 het meetpunt voor stille luxe op vier wielen. Op de Nederlandse occasionmarkt vind je alles van een betaalbare L322 tot een vrijwel nieuwe L460. Met gemiddeld 8.6% afschrijving per jaar verlies je in euro's flink, simpelweg omdat de nieuwprijzen tot ver boven een ton lopen.
- Mediaan prijs
- € 43.450
- Afschrijving/jaar
- 8.6%
- Brandstoftypen
- Benzine, Diesel, Hybride
Twijfel je tussen uitvoeringen of bouwjaren? Lees ook ons Land Rover Range Rover aankoopadvies: veelvoorkomende gebreken, beste bouwjaren en waar je op moet letten.
Een Land Rover Range Rover kopen? Vroemie zoekt exemplaren die onder hun marktwaarde staan en checkt bij elk exemplaar de APK-historie, openstaande terugroepacties en de tellerstand. Jij kiest alleen de generatie en uitvoering.
Zoek een Land Rover Range RoverHoe schrijft de Land Rover Range Rover af?
Gemiddelde marktprijs per bouwjaar, vergeleken met auto's in dezelfde nieuwprijsklasse.
| Bouwjaar | Gem. marktprijs | Gem. nieuwprijs |
|---|---|---|
| 2008 | € 8.973 | € 141.200 |
| 2009 | € 20.930 | € 150.259 |
| 2010 | € 21.439 | € 166.406 |
| 2011 | € 27.532 | € 170.406 |
| 2013 | € 25.528 | € 168.221 |
| 2014 | € 28.865 | € 168.804 |
| 2015 | € 33.253 | € 169.782 |
| 2016 | € 34.324 | € 170.906 |
| 2017 | € 39.042 | € 176.807 |
| 2018 | € 48.897 | € 171.533 |
| 2019 | € 56.863 | € 181.524 |
| 2020 | € 63.505 | € 175.056 |
| 2021 | € 69.115 | € 166.474 |
| 2022 | € 122.699 | € 202.567 |
| 2023 | € 126.689 | € 189.101 |
| 2024 | € 151.102 | € 189.166 |
| 2025 | € 168.015 | € 198.217 |
| 2026 | € 175.824 | € 183.233 |
| Brandstof | Bouwjaar | Gem. prijs |
|---|---|---|
| Benzine | 2010 | € 29.778 |
| Benzine | 2011 | € 29.125 |
| Benzine | 2013 | € 33.709 |
| Benzine | 2014 | € 36.761 |
| Benzine | 2015 | € 54.777 |
| Benzine | 2017 | € 51.521 |
| Benzine | 2018 | € 61.266 |
| Benzine | 2019 | € 68.784 |
| Benzine | 2020 | € 84.067 |
| Benzine | 2022 | € 129.443 |
| Benzine | 2023 | € 151.839 |
| Benzine | 2024 | € 167.575 |
| Diesel | 2008 | € 8.973 |
| Diesel | 2009 | € 22.550 |
| Diesel | 2010 | € 14.143 |
| Diesel | 2011 | € 26.470 |
| Diesel | 2013 | € 23.110 |
| Diesel | 2014 | € 26.654 |
| Diesel | 2015 | € 28.227 |
| Diesel | 2016 | € 33.701 |
| Diesel | 2017 | € 35.553 |
| Diesel | 2018 | € 49.506 |
| Diesel | 2019 | € 50.824 |
| Hybride | 2018 | € 45.415 |
| Hybride | 2019 | € 52.450 |
| Hybride | 2020 | € 57.734 |
| Hybride | 2021 | € 69.420 |
| Hybride | 2022 | € 111.798 |
| Hybride | 2023 | € 123.955 |
| Hybride | 2024 | € 149.666 |
| Hybride | 2025 | € 167.229 |
| Hybride | 2026 | € 175.297 |
Benzine (8.8% per jaar)
De benzineversies, van de oudere 5.0 Supercharged V8 tot de moderne mild-hybride zescilinders en de twin-turbo V8 in de L460, schrijven stevig af. Een V8 vraagt veel benzine en de servicekosten lopen op tot 2.000-4.000 euro per jaar. De nieuwste L460 (2022+) houdt zijn waarde voorlopig beter dankzij het frisse design en de stap vooruit in betrouwbaarheid.
Hybride (10.6% per jaar)
De plug-in hybrides P400e en P440e zijn fiscaal aantrekkelijk geweest en vormen een groot deel van het aanbod. Het elektrische bereik ligt op papier rond de 50 tot 100 km, in de praktijk minder. Wie hem echt aan de stekker rijdt profiteert; wie dat niet doet, sleept een zware accu mee zonder voordeel, en dat drukt de restwaarde.
Diesel (7.1% per jaar)
De diesels (3.0 TDV6, later D300 en D350) waren populair bij veelrijders, maar de dieselvraag daalt. Reken hier op een wat hogere afschrijving en budgetteer conservatief voor onderhoud.
Wat doet leeftijd met de waarde?
Restwaarde per bouwjaar bij vergelijkbare kilometerstand (50.000 tot 100.000 km). Zo isoleren we het pure leeftijdseffect, los van slijtage door gebruik.
| Bouwjaar | Restwaarde % | Gem. vraagprijs |
|---|---|---|
| 2011 | 27.1% | € 39.935 |
| 2013 | 17.5% | € 34.593 |
| 2014 | 18.7% | € 32.290 |
| 2015 | 22.2% | € 41.862 |
| 2016 | 21.4% | € 35.591 |
| 2017 | 24.3% | € 41.319 |
| 2018 | 29.0% | € 49.247 |
| 2019 | 31.9% | € 58.104 |
| 2020 | 36.3% | € 62.714 |
| 2021 | 40.4% | € 68.383 |
| 2022 | 59.4% | € 121.903 |
| 2023 | 66.3% | € 122.860 |
| 2024 | 72.0% | € 147.278 |
De curve kent een duidelijk omslagpunt bij de introductie van de volledig nieuwe L460 in 2022: een nieuw platform, een rustiger en strakker design en een merkbare stap vooruit in betrouwbaarheid houden de jongste bouwjaren beter op waarde.
De voorgaande L405 (2013-2022) is inmiddels flink gezakt en biedt veel auto voor het geld, maar de risico's op kostbare reparaties aan luchtvering en elektronica zijn reëel. Stel bij een ouder exemplaar een complete Land Rover-servicehistorie als harde voorwaarde.
Welk uitrustingsniveau is de slimste keuze?
Gemiddelde vraagprijzen per bouwjaar voor de populairste uitrustingsniveaus. Een hoger niveau kost meer nieuw, maar hoeveel betaal je er als occasion extra voor?
| Uitvoering | Bouwjaar | Gem. prijs |
|---|---|---|
| Autobiography | 2013 | € 28.265 |
| Autobiography | 2014 | € 29.948 |
| Autobiography | 2015 | € 35.836 |
| Autobiography | 2016 | € 33.965 |
| Autobiography | 2017 | € 40.883 |
| Autobiography | 2018 | € 50.097 |
| Autobiography | 2019 | € 56.003 |
| Autobiography | 2020 | € 65.254 |
| Autobiography | 2021 | € 68.785 |
| Autobiography | 2022 | € 134.090 |
| Autobiography | 2023 | € 128.139 |
| Autobiography | 2024 | € 155.851 |
| Autobiography | 2025 | € 174.159 |
| Autobiography | 2026 | € 188.651 |
| Hse | 2002 | € 8.569 |
| Hse | 2003 | € 4.147 |
| Hse | 2004 | € 8.261 |
| Hse | 2005 | € 7.312 |
| Hse | 2007 | € 8.616 |
| Hse | 2009 | € 10.112 |
| Hse | 2013 | € 18.282 |
| Hse | 2015 | € 25.837 |
| Hse | 2021 | € 68.097 |
| Hse | 2022 | € 114.120 |
| Hse | 2023 | € 118.002 |
| Hse | 2024 | € 140.348 |
| Hse | 2025 | € 148.993 |
| Hse | 2026 | € 159.266 |
| Se | 2002 | € 4.180 |
| Se | 2003 | € 7.845 |
| Se | 2007 | € 29.999 |
| Se | 2008 | € 15.950 |
| Se | 2023 | € 114.613 |
| Se | 2024 | € 128.323 |
| Supercharged | 2005 | € 11.872 |
| Supercharged | 2006 | € 17.224 |
| Supercharged | 2007 | € 22.948 |
| Supercharged | 2010 | € 29.778 |
| Supercharged | 2011 | € 35.617 |
| Supercharged | 2018 | € 56.380 |
| Vogue | 2002 | € 7.357 |
| Vogue | 2003 | € 9.839 |
| Vogue | 2004 | € 6.689 |
| Vogue | 2005 | € 6.864 |
| Vogue | 2006 | € 7.274 |
| Vogue | 2007 | € 7.527 |
| Vogue | 2008 | € 8.730 |
| Vogue | 2010 | € 12.377 |
| Vogue | 2011 | € 16.434 |
| Vogue | 2013 | € 22.072 |
| Vogue | 2014 | € 25.520 |
| Vogue | 2015 | € 25.157 |
| Vogue | 2016 | € 36.950 |
| Vogue | 2017 | € 37.321 |
| Vogue | 2018 | € 44.982 |
| Vogue | 2019 | € 54.757 |
| Vogue | 2020 | € 59.521 |
Vogue
De Vogue is van oudsher de klassieke instap in de echte Range Rover-lijn en staat voor comfortabele luxe zonder de allerduurste extra's. Lederen bekleding, stoelverwarming voor en achter, navigatie en een achteruitrijcamera horen erbij. Op de oudere L405 is dit de meest gangbare uitvoering op de occasionmarkt en daarmee vaak de scherpst geprijsde.
Vogue SE
De Vogue SE legt er een laag luxe bovenop: beter audiosysteem, vaak een panoramadak, geventileerde voorstoelen en uitgebreidere rijhulpsystemen. In de praktijk de prettige middenweg die comfort en uitrusting combineert zonder de prijs van een Autobiography.
SE en HSE
In de nieuwe L460 (2022+) heten de niveaus SE en HSE. De SE is de basis met al veel standaard luxe, de HSE voegt onder meer betere koplamptechniek, head-up display, premium audio en hoogwaardiger afwerking toe. De HSE is in deze generatie een populaire keuze en houdt zijn waarde relatief goed.
Autobiography
De Autobiography is de topuitrusting: het meest complete leer, massagestoelen, het krachtigste Meridian-geluidssysteem, vierzone-klimaatregeling en de grootste wielen. Het mooiste, maar ook het duurste in onderhoud, mede door grote wielen en dure banden. Op de occasionmarkt is dit het meest gewilde en best vasthoudende uitrustingsniveau.
P400e
De P400e is geen apart luxeniveau maar de plug-in hybride aandrijflijn, leverbaar in combinatie met diverse uitrustingen. Aantrekkelijk geweest voor zakelijke rijders. Controleer hier de accugezondheid en of de auto daadwerkelijk aan de stekker heeft gehangen.
Advies voor kopers: Een goed onderhouden Vogue SE of HSE biedt de beste balans tussen luxe en prijs. Stel bij elke Range Rover een complete dealerhistorie als voorwaarde en laat de luchtvering, elektronica en bij de P400e de accu vooraf controleren.
Advies voor verkopers: Dit model heeft een loyaal en koopkrachtig publiek dat betaalt voor een gaaf, gedocumenteerd exemplaar. Een volledige Land Rover-onderhoudshistorie maakt hier het verschil; benadruk panoramadak, premium audio en recent vervangen slijtagedelen.
Veelgestelde vragen over de Land Rover Range Rover
Wat kost een tweedehands Land Rover Range Rover?
Een tweedehands Land Rover Range Rover kost op de huidige markt gemiddeld € 43.450 (mediaan: 8 jaar oud, 135.000 km). De prijzen variëren van circa € 8.000 voor oudere exemplaren met hogere kilometerstanden tot € 158.950 voor recente modellen met weinig kilometers.
Hoeveel schrijft een Land Rover Range Rover af per jaar?
Een tweedehands Land Rover Range Rover schrijft gemiddeld 8.6% per jaar af. Dat is 0.8 procentpunt meer dan vergelijkbare auto's in dezelfde prijsklasse (gemiddeld 7.8%). De afschrijving is doorgaans het sterkst in de eerste jaren na aanschaf en vlakt daarna af.
Welke uitvoering van de Land Rover Range Rover is de beste koop tweedehands?
Een goed onderhouden Vogue SE of HSE biedt de beste balans tussen luxe en prijs. Stel bij elke Range Rover een complete dealerhistorie als voorwaarde en laat de luchtvering, elektronica en bij de P400e de accu vooraf controleren.
Wat is mijn Land Rover Range Rover waard?
De waarde van je Land Rover Range Rover hangt af van bouwjaar, kilometerstand en uitvoering. Vroemie berekent de actuele marktwaarde op basis van vergelijkbare exemplaren die nu te koop staan. Bekijk de actuele marktwaarde.
Wil je je Land Rover Range Rover verkopen?
Voer je kenteken in en ontdek binnen seconden wat je tweedehands Land Rover Range Rover waard is op de huidige markt.
WaarderingsrapportTweedehands Land Rover Range Rover kopen onder de marktprijs?
Vroemie monitort 24/7 het occasionaanbod en stuurt je een melding zodra er een Land Rover Range Rover fors onder de marktprijs verschijnt.
Zoek een Land Rover Range Rover