Ford Grand C-Max occasion kopen: waar op letten
Kort antwoord. De veilige keus is een Ford Grand C-Max (2011-2017) met de 1.0 of 1.6 EcoBoost benzine en een handgeschakelde bak. Vermijd vooral de PowerShift automaat en let bij diesels op het roetfilter. Een goed onderhouden benzine met handbak is voor de meeste kopers de slimste occasion.
De Ford Grand C-Max is een ruime gezinsauto met schuifdeuren achter en plek voor zeven personen. Als occasion is hij praktisch en meestal betaalbaar in onderhoud, maar niet elke uitvoering is even betrouwbaar. Hieronder lees je welke motor en welk bouwjaar je het beste kunt kopen en waar je op moet letten.
Veelvoorkomende problemen en aandachtspunten
- PowerShift automaat (2011-2017) Deze automaat met dubbele koppeling kan schokken, trillen of haperen bij het optrekken. Een reparatie is vaak duur. Een handgeschakelde versie is in de praktijk een stuk betrouwbaarder.
- Roetfilter bij diesels (2011-2017) De diesels hebben een roetfilter (DPF) dat verstopt kan raken bij veel korte ritjes. Rijd je vooral in de stad, dan kies je liever benzine.
- Koppeling en vliegwiel (2011-2017) Bij de handbak kunnen de koppeling en het vliegwiel slijten, vooral bij diesels. Let bij het optrekken op rammelen, trillen of een zwaar koppelingspedaal.
- Waterlekkage en deurrubbers (2011-2017) Door versleten rubbers of een verstopte afvoer kan er water in de auto komen. Voel of de vloermatten, de bagageruimte en de reservewielbak droog zijn.
- Stuurbekrachtiging (2011-2017) Bij sommige exemplaren geeft de elektrische stuurbekrachtiging problemen, zoals een waarschuwingslampje of zwaarder sturen. Test of het stuur licht en gelijkmatig draait.
- Elektronica en sensoren (2011-2017) Foutmeldingen van het bandenspanningssysteem en kleine elektrische storingen komen voor. Kijk of er waarschuwingslampjes blijven branden op het dashboard.
Beste bouwjaren en de facelift
- Grand C-Max voor de facelift (2010-2015) De meest gekochte occasion binnen dit venster. Ruim, met schuifdeuren en zuinige motoren. Let goed op de keuze tussen handbak en automaat.
- Grand C-Max na de facelift (2015-2017) Vernieuwd uiterlijk, meer veiligheidssystemen en een nettere afwerking. Binnen dit bouwjaar-venster de prettigste keus.
- Oudere uitvoeringen (voor 2010) De gewone C-Max zonder schuifdeuren bestaat wel, maar de Grand-versie kwam pas in 2010. Een ouder exemplaar is vooral iets voor de liefhebber; let dan extra op roest en achterstallig onderhoud.
Welke uitvoering en motor kiezen
- 1.0 EcoBoost benzine (2012-2017) Zuinige driecilinder met genoeg vermogen voor dagelijks gebruik. Een fijne gezinsauto, mits het onderhoud netjes is bijgehouden.
- 1.6 EcoBoost benzine (2011-2017) Krachtiger en soepeler, prettig als je vaak vol beladen rijdt. Met handbak een betrouwbare keuze.
- 1.6 TDCi diesel (2011-2017) Zuinig op de snelweg en geschikt voor veel kilometers. Minder geschikt voor korte ritjes door het roetfilter.
- 2.0 TDCi diesel (2011-2017) De sterkste dieselmotor, fijn voor lange afstanden en een aanhanger. Controleer het roetfilter en de koppeling extra goed.
Welke motor kiezen? Snel overzicht
| Motor | Generatie en bouwjaren | Advies |
|---|---|---|
| 1.6 EcoBoost benzine | Grand C-Max, 2011-2017 | Aanrader Soepel en betrouwbaar met handbak |
| 1.0 EcoBoost benzine | Grand C-Max, 2012-2017 | Mits onderhoud Zuinig, mits onderhoud netjes bijgehouden |
| 1.6 TDCi diesel | Grand C-Max, 2011-2017 | Mits onderhoud Alleen bij veel snelwegkilometers |
| 2.0 TDCi diesel | Grand C-Max, 2011-2017 | Mits onderhoud Sterk, maar controleer roetfilter en koppeling |
| PowerShift automaat | Grand C-Max, 2011-2017 | Vermijden Dure storingen aan dubbele koppeling |
Wat valt op bij de Ford Grand C-Max? Afwijkende APK-gebreken
Bij dit model komen sommige APK-gebreken vaker voor dan bij even oude occasions.
- Waarschuwingsinrichting controlesysteem bandenspanning ongeveer 2,6 keer vaker dan gemiddeld. De auto controleert automatisch of je banden genoeg lucht hebben en waarschuwt als de spanning te laag is. Bij de Grand C-Max raakt dit systeem soms in de war door een kapotte sensor, waardoor het lampje op het dashboard blijft branden. Vraag of het waarschuwingslampje uit is en of het systeem na het oppompen van de banden weer normaal werkt. Een sensor of lampje dat blijft branden kan een afkeurpunt zijn bij de APK.
Bron: onze analyse van APK-keuringen, vergeleken met occasions van vergelijkbare leeftijd (bouwjaar 2011 tot 2017). Maandelijks ververst.
De Ford Grand C-Max in betrouwbaarheidscijfers
Uit ons aanbod van de bouwjaren 2011 tot 2017 (occasions van vergelijkbare leeftijd, maandelijks ververst):
- Aanbod: 216 occasions, bouwjaren 2011 tot 2017.
- Gemiddeld ongeveer 174.276 km en 3,3 eigenaren.
- 28% is geïmporteerd: controleer bij import de historie en garantie-overdracht extra.
- 2% heeft een openstaande terugroepactie en gemiddeld 1,5 gebreken bij de laatste APK.
- Circa 1,9% kreeg een ‘onlogisch’ tellerstandoordeel van de RDW: een signaal dat de teller mogelijk niet klopt.
Checklist bij de bezichtiging
- Maak een proefrit en let bij de automaat op schokken, trillen of haperen tijdens het optrekken.
- Controleer bij diesels of het roetfilter (DPF) goed werkt en of de auto vooral lange ritten heeft gereden.
- Let bij het optrekken op rammelen, trillen of een zwaar pedaal door een versleten koppeling of vliegwiel.
- Voel of de vloermatten, de bagageruimte en de reservewielbak droog zijn (waterlekkage).
- Test of de schuifdeuren soepel openen en sluiten en of de rubbers niet versleten zijn.
- Draai het stuur en let op een zwaar of ongelijkmatig gevoel of een waarschuwingslampje van de stuurbekrachtiging.
- Controleer of alle waarschuwingslampjes op het dashboard uitgaan, inclusief het bandenspanningslampje.
- Controleer de APK-historie, openstaande terugroepacties en het tellerstandoordeel bij de RDW. Vroemie doet dit automatisch voor elke Ford Grand C-Max die we vinden.
Veelgestelde vragen
Welke Ford Grand C-Max is het meest betrouwbaar?
De 1.6 EcoBoost benzine (2011-2017) met handgeschakelde bak geldt als de meest betrouwbare keuze. De 1.0 EcoBoost is ook prima, mits het onderhoud goed is bijgehouden. De PowerShift automaat kun je beter vermijden.
Wat zijn de bekende problemen van de Ford Grand C-Max?
De grootste aandachtspunten zijn de PowerShift automaat met dure storingen aan de dubbele koppeling, het roetfilter bij diesels, slijtage van koppeling en vliegwiel, en waterlekkage door versleten deurrubbers. Ook foutmeldingen van het bandenspanningssysteem komen voor.
Is de Ford Grand C-Max diesel of benzine als occasion beter?
Voor de meeste kopers is benzine de slimste keus, want je rijdt meestal korte tot gemiddelde ritten. Een diesel is alleen interessant als je veel snelwegkilometers maakt, omdat het roetfilter dan goed schoon blijft.
Heeft de Ford Grand C-Max schuifdeuren?
Ja, de Grand C-Max heeft twee schuifdeuren achter en biedt plek voor zeven personen. Dat maakt hem praktisch als gezinsauto. Controleer bij een occasion wel of de schuifdeuren soepel lopen en of de rubbers niet versleten zijn.
Wat is een Ford Grand C-Max waard?
Voor de actuele marktwaarde, de prijsontwikkeling per bouwjaar en een gratis taxatie ga je naar de Ford Grand C-Max taxatiepagina.
Laat Vroemie je Ford Grand C-Max vinden
Vroemie is gespecialiseerd in het vinden van een Ford Grand C-Max onder de marktprijs. We zoeken doorlopend het hele aanbod af, vergelijken elke vraagprijs met de werkelijke marktwaarde en controleren APK-historie, terugroepacties en tellerstand. Zo koop je een scherp geprijsde, gecontroleerde Ford Grand C-Max met vertrouwen.
Start je zoekopdracht