Ford Ka occasion kopen: waar op letten

Veelvoorkomende problemen en aandachtspunten

• Roest aan dorpels, wielkasten en deuren (Ka II, 2009-2016) Controleer de dorpels, de randen van de wielkasten, de onderkant van de deuren en de tankklep op roest. Beginnende roest onder de lak komt veel voor bij deze generatie, dus kijk goed of er ergens lak opborrelt.
• Zware of uitgevallen stuurbekrachtiging (Ka II, 2009-2016) De Ka heeft elektrische stuurbekrachtiging. Wordt het stuur ineens zwaar of voel je schokken, dan kan de elektromotor van de besturing kapot zijn. Dat is een dure reparatie.
• Slepende koppeling (Ka II, 2009-2016) De koppeling is een zwak punt, vooral bij de 1.2 benzine. Let bij een proefrit op slippen bij optrekken en een hoog koppelingspedaal.
• Olieverbruik bij de 1.2 benzine (Ka II, 2009-2016) De 1.2 staat erom bekend dat hij olie kan verbruiken. Vraag naar de onderhoudshistorie en controleer het oliepeil; vul niet bijna leeg, want dat sloopt de motor.
• Vocht in de auto (Ka II, 2009-2016) Natte vloermatten en beslagen ruiten komen vaker voor. Voel onder de matten of het droog is en ruik of het muf ruikt.
• Corrosie in de deurbedrading (Ka II, 2009-2016) De stekkers in de deuren kunnen wegroesten. Test alle ramen en het centrale slot, want die vallen dan als eerste uit.

Beste bouwjaren en de facelift

• Ka II (2009-2016) De hoofdmoot voor occasionkopers. Deze generatie deelt het platform met de Fiat 500 en is zuinig en handzaam. Dit zijn de exemplaren die je nu het meeste tegenkomt.
• Ka I (1996-2008) Voor de liefhebber. Eigenzinnig design en simpele techniek, maar let goed op roest en achterstallig onderhoud.

Welke uitvoering en motor kiezen

• 1.2 benzine (Ka II, 2009-2016) De meest gekochte uitvoering en de logische keus voor stad en korte ritten. Op de snelweg klinkt het motortje wat ingespannen, maar voor dagelijks gebruik voldoet hij prima. Let wel op het olieverbruik.
• 1.3 TDCi diesel (Ka II, 2009-2016) Zuinig op lange afstanden, maar voor een kleine stadsauto die vooral korte ritjes maakt minder logisch. Het roetfilter (DPF) raakt bij veel stadsgebruik verstopt en ook de turbo vraagt goed onderhoud. Alleen interessant als je echt veel kilometers maakt.
• 1.3 benzine Duratec (Ka I, 2002-2008) De betrouwbaarste motor van de oude Ka, simpel en sterk. Een liefhebbersauto die je grondig op roest moet controleren.
• 1.3 benzine Endura (Ka I, 1996-2002) De allereerste Ka met de oude Endura-motor. Heel eenvoudig, maar deze vroege exemplaren roesten flink en zijn echt iets voor de liefhebber.

Welke motor kiezen? Snel overzicht

Wat valt op bij de Ford Ka? Afwijkende APK-gebreken

Bij de Ford Ka komen sommige APK-gebreken vaker voor dan bij even oude occasions, vooral rond remmen, vering en uitlaat.

• Schokdemper ondeugdelijk bevestigd ongeveer 15,3 keer vaker dan gemiddeld. De schokdemper zit los of het bevestigingspunt is verzwakt, vaak door roest. Bij de Ka roesten de ophangpunten van de vering sneller. Laat de bevestiging en de omliggende plaat op een brug controleren.
• Rem- of parkeerremkabel gebroken ongeveer 5,4 keer vaker dan gemiddeld. De kabel die de handrem bedient is gebroken of doorgeroest. Daardoor houdt de auto niet meer op een helling. Trek bij de proefrit de handrem aan op een schuine plek en kijk of hij echt vasthoudt.
• Rem- of parkeerremkabel / buitenkabel ondeugdelijk ongeveer 4,6 keer vaker dan gemiddeld. De handremkabel of de beschermende buitenmantel is versleten of aangetast door roest. De handrem werkt dan slecht of helemaal niet. Laat de kabel nakijken; vervangen is meestal niet duur.
• Remvloeistoflekkage reminrichting ongeveer 4,4 keer vaker dan gemiddeld. Er lekt remvloeistof bij een onderdeel van de reminstallatie. Dat is gevaarlijk, want je remmen kunnen wegvallen. Controleer het niveau van de remvloeistof en kijk onder de auto en achter de wielen op natte plekken.
• Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer ongeveer 3,6 keer vaker dan gemiddeld. Er lekken uitlaatgassen door een gat of een slechte verbinding in de uitlaat. Dat is gevaarlijk en kost vermogen en geluid. Luister bij een koude start naar geblaas onder de auto en kijk of de uitlaat is doorgeroest.

Bron: onze analyse van APK-keuringen, vergeleken met occasions van vergelijkbare leeftijd (bouwjaar 2009 tot 2015). Maandelijks ververst.

De Ford Ka in betrouwbaarheidscijfers

Uit ons aanbod van de bouwjaren 2009 tot 2015 (occasions van vergelijkbare leeftijd, maandelijks ververst):

• Aanbod: 1.426 occasions, bouwjaren 2009 tot 2015.
• Gemiddeld ongeveer 133.091 km en 4,4 eigenaren.
• 18% is geïmporteerd: controleer bij import de historie en garantie-overdracht extra.
• 0% heeft een openstaande terugroepactie en gemiddeld 1,5 gebreken bij de laatste APK.
• Circa 1,5% kreeg een ‘onlogisch’ tellerstandoordeel van de RDW: een signaal dat de teller mogelijk niet klopt.

Prijsspreiding: hoeveel verschillen identieke exemplaren?

Een voorbeeld uit ons aanbod van een Ford Ka met dezelfde uitvoering, motorisering, hetzelfde bouwjaar en dezelfde kilometerklasse. Op papier vrijwel identieke auto’s, maar de vraagprijzen lopen flink uiteen. De grafiek toont de verdeling van de vraagprijzen; het verschil zit in opties, staat, onderhoudshistorie en vooral de prijsstrategie van de verkoper — precies de ruimte waar je geld kunt besparen.

Bron: occasions die de laatste 30 dagen in ons aanbod stonden. Spreiding tussen het 10e en 90e prijspercentiel (uitschieters weggelaten). Maandelijks ververst.

Checklist bij de bezichtiging

• Controleer de dorpels, wielkasten, deuronderkanten, tankklep en ophangpunten van de vering op roest.
• Test bij stilstand en tijdens het rijden of het stuur licht en gelijkmatig draait.
• Let bij optrekken op een slippende of slepende koppeling en een hoog pedaal.
• Controleer bij de 1.2 benzine het oliepeil en vraag naar de onderhoudshistorie.
• Voel onder de vloermatten of het droog is en ruik of het muf ruikt binnen.
• Test alle ramen en het centrale slot in verband met wegroestende deurstekkers.
• Trek de handrem aan op een helling en luister bij koude start naar geblaas onder de auto.
• Controleer de APK-historie, openstaande terugroepacties en het tellerstandoordeel bij de RDW. Vroemie doet dit automatisch voor elke Ford Ka die we vinden.

Veelgestelde vragen

Wat is een Ford Ka waard?

Voor de actuele marktwaarde, de prijsontwikkeling per bouwjaar en een gratis taxatie ga je naar de Ford Ka taxatiepagina.