Gratis taxatie Inzicht Over Mijn Vroemie

Wat kost een tweedehands Nissan Leaf?

642+
advertenties
2011–2026
bouwjaren

Door Sietse Boersma, CFA · Marktdata bijgewerkt op 17 juni 2026

De Nissan Leaf was een van de eerste betaalbare elektrische auto's en is op de tweedehandsmarkt inmiddels ruim aanwezig. Met 10.5% afschrijving per jaar verliest de Leaf sneller waarde dan een gewone hatchback, deels door de snelle ontwikkeling van accutechniek.

Mediaan prijs
€ 11.500
Afschrijving/jaar
10.5%
Brandstoftypen
Elektrisch
Gem. km-afschrijving
€ 787 per 25k km

Twijfel je tussen uitvoeringen of bouwjaren? Lees ook ons Nissan Leaf aankoopadvies: veelvoorkomende gebreken, beste bouwjaren en waar je op moet letten.

Afschrijving

Hoe schrijft de Nissan Leaf af?

Gemiddelde marktprijs per bouwjaar, vergeleken met auto's in dezelfde nieuwprijsklasse.

Marktprijs per bouwjaar
BouwjaarGem. marktprijsGem. nieuwprijs
2011€ 3.988€ 35.285
2012€ 4.425€ 36.281
2013€ 4.229€ 34.514
2014€ 5.077€ 33.957
2015€ 4.944€ 32.750
2016€ 5.984€ 36.213
2017€ 6.620€ 36.302
2018€ 9.827€ 37.061
2019€ 11.284€ 40.745
2020€ 13.291€ 40.082
2021€ 14.571€ 38.825
2022€ 16.214€ 38.543
2023€ 18.919€ 41.349
2024€ 19.399€ 33.007
2026€ 43.748€ 43.097
Volledig elektrisch, dus alle afschrijving zit in de accu en de techniek. De Nissan Leaf is uitsluitend als EV geleverd, dus de waardedaling draait om de batterij, niet om brandstofkeuze.

De Leaf verliest gemiddeld 10.5% per jaar. Dat is fors voor een occasion, en daar zit logica achter. De oudere Leaf-generatie (24 en 30 kWh) heeft een bescheiden actieradius naar de maatstaven van nu, en de luchtgekoelde accu is gevoeliger voor capaciteitsverlies dan de vloeistofgekoelde pakketten van nieuwere concurrenten. Kopers houden daar rekening mee, en dat drukt de prijs.

De latere Leaf met 40 kWh en de e+ met 62 kWh houden hun waarde beter vast, simpelweg omdat hun bereik nog bruikbaar is voor dagelijks gebruik. Let bij elke Leaf op het aantal balkjes op de capaciteitsmeter (de zogeheten SOH): een pakket dat een of twee balkjes heeft verloren, vertaalt zich direct in een lagere vraagprijs. Wie een exemplaar met goede accugezondheid vindt, koopt de waardvastste Leaf die er is.
Leeftijdseffect

Wat doet leeftijd met de waarde?

Restwaarde per bouwjaar bij vergelijkbare kilometerstand (50.000–100.000 km). Zo isoleren we het pure leeftijdseffect, los van slijtage door gebruik.

Restwaarde per bouwjaar
BouwjaarRestwaarde %Gem. vraagprijs
201111.7%€ 4.127
201313.4%€ 4.605
201416.6%€ 5.465
201517.6%€ 5.770
201617.8%€ 6.207
201719.5%€ 7.043
201829.1%€ 10.847
201928.5%€ 11.696
202032.3%€ 12.984
202136.4%€ 14.122
202239.1%€ 15.457
De prijskloof tussen oud en jong is bij de Nissan Leaf groot. Een exemplaar uit 2022 levert gemiddeld nog 39.1% van de nieuwprijs op, terwijl een Leaf uit 2011 is teruggevallen naar zo'n 11.7%. Over de hele linie betekent dat ongeveer 2.5% waardeverlies per bouwjaar.

Die spreiding komt vooral door de generatiesprong. De vroege Leaf (2011-2017) had een kleine accu en is nu spotgoedkoop, maar de praktische actieradius is beperkt en de accudegradatie is bij deze auto's het grootst. Vanaf de tweede generatie (2018 en later) groeide het bereik flink, en die auto's houden hun waarde merkbaar beter vast.

Voor een koper met een krap budget is een oudere Leaf interessant als stadsauto of tweede auto, mits de capaciteitsmeter nog gezond is. Wie de Leaf echt dagelijks wil inzetten, kan beter iets meer betalen voor een jonger exemplaar.
Kilometerafschrijving

Wat kost een extra kilometer?

Waardedaling puur door kilometers, gecorrigeerd voor bouwjaar. De balkjes tonen het verlies per blok van 25.000 km, de lijn het cumulatieve totaal.

Kilometerafschrijving per 25.000 km
Km-bereikWaardedaling per 25k kmCumulatief verlies
50–75k€ 1.168€ 1.168
75–100k€ 713€ 1.881
100–125k€ 699€ 2.580
125–150k€ 567€ 3.147
Bij de Nissan Leaf is de waardedaling per kilometer redelijk constant over het hele bereik. Uit 284 advertenties — gecorrigeerd voor bouwjaar en uitvoering — blijkt dat elke 25.000 km gemiddeld € 787 waardedaling oplevert. Het duurste blok (50–75k) kost € 1.168 per 25.000 km. Het gunstigste instapmoment ligt rond 125–150k km — daar kost een extra 25.000 km nog slechts € 567, minder dan de helft van het duurste traject.
Uitrustingsniveaus vergeleken

Welk uitrustingsniveau is de slimste keuze?

Gemiddelde vraagprijzen per bouwjaar voor de populairste uitrustingsniveaus. Een hoger niveau kost meer nieuw — maar hoeveel betaal je er als occasion extra voor?

Gemiddelde prijs per uitvoering en bouwjaar
UitvoeringBouwjaarGem. prijs
Acenta2014€ 5.237
Acenta2015€ 4.650
Acenta2016€ 5.990
Acenta2018€ 9.835
Acenta2019€ 10.669
Acenta2020€ 12.525
Acenta2021€ 12.839
E Plus N Connecta2019€ 13.182
E Plus N Connecta2020€ 14.674
E Plus N Connecta2021€ 15.606
E Plus N Connecta2022€ 17.060
E Plus N Connecta2023€ 19.025
Edition2018€ 9.938
Edition2019€ 12.071
Edition2021€ 16.023
N Connecta2018€ 10.062
N Connecta2019€ 10.496
N Connecta2020€ 12.569
N Connecta2021€ 13.836
N Connecta2022€ 15.496
N Connecta2024€ 18.848
N Connecta2025€ 21.143
Tekna2016€ 5.823
Tekna2017€ 7.054
Tekna2018€ 9.877
Tekna2019€ 11.295
Tekna2020€ 12.973
Tekna2021€ 14.428
Tekna2022€ 15.743
Tekna2024€ 19.839
Acenta
De Acenta is de instapuitvoering die je het vaakst tegenkomt en heeft de basis goed op orde: automatische airco, cruise control, een achteruitrijcamera en het gros van de veiligheidssystemen. Voor wie een betaalbare elektrische occasion zoekt zonder poespas is dit de logische keuze.

N-Connecta
De N-Connecta voegt navigatie, parkeersensoren rondom, deels lederen en verwarmde stoelen en een verwarmd stuur toe. Dit is in de praktijk de fijnste middenuitvoering: ruim uitgerust, maar nog niet zo duur als de top. Op de tweedehandsmarkt populair en daardoor relatief makkelijk te verkopen.

Tekna
De Tekna is de luxe-uitvoering met leren bekleding, het Bose-audiosysteem, full-LED koplampen, de 360-graden camera en de uitgebreide ProPilot-rijhulp. Een Tekna voelt het meest compleet aan, maar de meerprijs ten opzichte van de N-Connecta verdampt op de occasionmarkt grotendeels. Je koopt dus veel uitrusting voor weinig geld.

e+ N-Connecta en e+ Tekna
De e+ aanduiding staat voor de grote 62 kWh-accu, goed voor duidelijk meer actieradius dan de standaard 40 kWh. Deze versies zijn schaarser en houden hun waarde het best. Wie de Leaf serieus voor langere ritten wil gebruiken, zoekt gericht naar een e+.

Edition
De Edition-uitvoeringen zijn speciale uitrustingsseries, vaak met een eigen kleurstelling of extra opties als bonus. Inhoudelijk leunen ze tegen de gangbare trims aan, dus kijk vooral naar de concrete uitrusting in de advertentie.

Koop- en verkoopadvies
Koop bij voorkeur een N-Connecta of een e+ met een gezonde capaciteitsmeter: die combinatie biedt de beste mix van uitrusting, bereik en waardebehoud. Wil je verkopen, vermeld dan altijd het aantal balkjes van de accu en recente onderhoudshistorie. Dat is bij de Leaf het eerste waar een koper naar vraagt, en transparantie levert je een snellere verkoop tegen een betere prijs op.
Veelgestelde vragen

Veelgestelde vragen over de Nissan Leaf

Wat kost een tweedehands Nissan Leaf?

Op basis van 642+ geanalyseerde advertenties kost een tweedehands Nissan Leaf gemiddeld € 11.500 (mediaan: 7 jaar oud, 75.000 km). De prijzen variëren van circa € 5.450 voor oudere exemplaren met hogere kilometerstanden tot € 17.939 voor recente modellen met weinig kilometers.

Hoeveel schrijft een Nissan Leaf af per jaar?

Een tweedehands Nissan Leaf schrijft gemiddeld 10.5% per jaar af. Dat is 2.0 procentpunt meer dan vergelijkbare auto's in dezelfde prijsklasse (gemiddeld 8.5%). De afschrijving is doorgaans het sterkst in de eerste jaren na aanschaf en vlakt daarna af.

Wat is mijn Nissan Leaf waard?

De waarde van je Nissan Leaf hangt af van bouwjaar, kilometerstand en uitvoering. Vroemie berekent de actuele marktwaarde op basis van 642+ vergelijkbare advertenties. Voer je kenteken in voor een gratis taxatie.

Gratis taxatie →

Wil je je Nissan Leaf verkopen?

Voer je kenteken in en ontdek binnen seconden wat je tweedehands Nissan Leaf waard is op de huidige markt.

Gratis taxatie

Tweedehands Nissan Leaf kopen onder de marktprijs?

Vroemie monitort 24/7 alle occasion advertenties en stuurt je een melding zodra er een Nissan Leaf fors onder de marktprijs verschijnt.

Start je zoekopdracht

Vergelijk ook

Mazda Mx 5
626+ advertenties
Volkswagen Sharan
206+ advertenties
Dacia Sandero
862+ advertenties
Jaguar Xj
186+ advertenties