Gratis taxatie Inzicht Over Mijn Vroemie

Wat kost een tweedehands Nissan Pixo?

274+
advertenties
2009–2014
bouwjaren

Door Sietse Boersma, CFA · Marktdata bijgewerkt op 17 juni 2026

De Nissan Pixo schrijft gemiddeld 4.4% per jaar af, maar in de praktijk zit er bij dit model nauwelijks nog beweging in. De Pixo (2009-2014) is allang door de stevige eerste afschrijving heen en houdt zijn lage tweedehandswaarde als zuinige stadsauto verrassend stabiel vast.

Mediaan prijs
€ 2.999
Afschrijving/jaar
4.4%
Brandstoftypen
Benzine

Twijfel je tussen uitvoeringen of bouwjaren? Lees ook ons Nissan Pixo aankoopadvies: veelvoorkomende gebreken, beste bouwjaren en waar je op moet letten.

Afschrijving

Hoe schrijft de Nissan Pixo af?

Gemiddelde marktprijs per bouwjaar, vergeleken met auto's in dezelfde nieuwprijsklasse.

Marktprijs per bouwjaar
BouwjaarGem. marktprijsGem. nieuwprijs
2009€ 3.212€ 9.793
2010€ 3.107€ 9.504
2011€ 3.261€ 9.559
2012€ 3.826€ 10.142
2013€ 3.916€ 10.664
De Nissan Pixo schrijft nog ongeveer 4.4% per jaar af, tegen een marktgemiddelde van 4.4%. Dat lage cijfer is geen toeval: de Pixo is een zuivere instap-occasion en heeft de zware waardedaling van de eerste jaren ruim achter zich. Wat overblijft is een vlakke restwaardecurve waar je als koper en verkoper allebei profijt van hebt.

Benzine (4.4% per jaar)
De Pixo wordt uitsluitend geleverd met de 1.0 driecilinder benzinemotor van 68 pk, een blok dat hij deelt met de Suzuki Alto. Andere brandstoffen kent dit model niet, dus de hele markt draait om die ene zuinige motor. En juist die zuinigheid maakt de Pixo gewild op de occasionmarkt: een laag verbruik en lage wegenbelasting houden de vraag naar goedkope, betrouwbare rijders overeind.

Omdat de mediane vraagprijs rond de 2995 euro ligt, valt er in absolute euro's simpelweg weinig meer af te schrijven. Een Pixo die je nu koopt, kost over een jaar vaak maar een paar honderd euro minder. Dat maakt het model financieel een van de veiligere keuzes in het allerkleinste segment, vergelijkbaar met de Suzuki Alto waarmee de Pixo de techniek deelt.
Leeftijdseffect

Wat doet leeftijd met de waarde?

Restwaarde per bouwjaar bij vergelijkbare kilometerstand (50.000–100.000 km). Zo isoleren we het pure leeftijdseffect, los van slijtage door gebruik.

Restwaarde per bouwjaar
BouwjaarRestwaarde %Gem. vraagprijs
200931.6%€ 3.191
201032.0%€ 3.045
201134.0%€ 3.245
201238.0%€ 3.936
201335.7%€ 3.728
Een Nissan Pixo uit 2013 houdt na verkoop nog ongeveer 35.7% van zijn oorspronkelijke nieuwprijs vast, terwijl een vroeg exemplaar uit 2009 op zo'n 31.6% zit. Het verschil tussen die bouwjaren is kleiner dan je bij de meeste auto's ziet, omdat de Pixo zo dicht tegen zijn bodemwaarde aan zit.

Gemiddeld verliest de Pixo nog circa 1.0% per extra jaar leeftijd. Bij dit model tellen de kilometerstand en de onderhoudshistorie inmiddels zwaarder dan het exacte bouwjaar. Een goed onderhouden exemplaar uit 2009 met een nette servicehistorie is vaak een verstandigere koop dan een verwaarloosd jonger exemplaar.

Let bij oudere Pixo's vooral op roestvorming en de staat van de koppeling, want dat zijn de posten die de echte waarde bepalen. Het bouwjaar zelf zegt bij deze auto minder dan de manier waarop hij behandeld is.
Uitrustingsniveaus vergeleken

Welk uitrustingsniveau is de slimste keuze?

Gemiddelde vraagprijzen per bouwjaar voor de populairste uitrustingsniveaus. Een hoger niveau kost meer nieuw — maar hoeveel betaal je er als occasion extra voor?

Gemiddelde prijs per uitvoering en bouwjaar
UitvoeringBouwjaarGem. prijs
Acenta2009€ 3.209
Acenta2010€ 3.178
Acenta2011€ 3.184
Acenta2012€ 3.143
Acenta2013€ 3.283
Look2010€ 3.171
Look2011€ 3.977
Look2012€ 4.035
Look2013€ 4.150
Visia2009€ 2.965
Visia2010€ 2.437
Visia2011€ 3.411
De Nissan Pixo werd in Nederland aangeboden in een overzichtelijke reeks uitvoeringen. Op de occasionmarkt kom je vooral de Visia en de Acenta tegen, aangevuld met de Look en de tijdelijke Connect Edition. De technische basis is bij allemaal gelijk, dus het verschil zit volledig in comfort en uitrusting.

Visia
Dit is de instapuitvoering en meteen de meest voorkomende op de tweedehandsmarkt. De Visia is bewust sober: wel stuurbekrachtiging, ABS en airbags, maar geen airconditioning en weinig extra's. Wat je krijgt is precies waar de Pixo om draait, een lichte, zuinige en goedkoop te onderhouden stadsauto. Voor wie puur een betrouwbaar vervoermiddel zoekt is dit de logische keuze.

Acenta
De Acenta is de comfortabelere middentrim. Ten opzichte van de Visia krijg je doorgaans centrale vergrendeling, elektrisch bedienbare ramen voor, een radio met meer mogelijkheden en vaak mistlampen. Airconditioning zat hier niet standaard op, maar was een fabrieksoptie. Let dus per advertentie op of de airco daadwerkelijk aanwezig is, want dat scheelt flink in de verkoopbaarheid.

Look
De Look kwam vanaf 2011 op de markt en is in de praktijk de fijnste alledaagse Pixo, omdat airconditioning hier wel standaard aanwezig is. Dat is meteen het grote verschil met de Visia en de Acenta zonder optieairco. Kopers zoeken gericht op airco, waardoor de Look op de occasionmarkt prettig verkoopbaar is.

Connect Edition
Dit was een tijdelijke uitvoering uit 2010/2011 met een aantrekkelijk uitrustingspakket bovenop de basis. Net als bij de andere versies is het verstandig de exacte specificatie in de advertentie na te lopen, vooral of comfortopties zoals airco aanwezig zijn, in plaats van af te gaan op de naam alleen.

Koopadvies: ga voor een Look of een Acenta met airconditioning. Dat is de uitrusting waar je dagelijks profijt van hebt en die de Pixo het prettigst maakt in gebruik. Een kale Visia is alleen interessant als de prijs daar duidelijk op aangepast is.

Verkoopadvies: heb je een uitvoering met airco, benoem dat dan expliciet in de advertentietitel. Het is veruit de meest gezochte eigenschap binnen dit model en verkoopt je Pixo merkbaar sneller.
Veelgestelde vragen

Veelgestelde vragen over de Nissan Pixo

Wat kost een tweedehands Nissan Pixo?

Op basis van 274+ geanalyseerde advertenties kost een tweedehands Nissan Pixo gemiddeld € 2.999 (mediaan: 16 jaar oud, 128.000 km). De prijzen variëren van circa € 2.495 voor oudere exemplaren met hogere kilometerstanden tot € 4.509 voor recente modellen met weinig kilometers.

Hoeveel schrijft een Nissan Pixo af per jaar?

Een tweedehands Nissan Pixo schrijft gemiddeld 4.4% per jaar af. Het marktgemiddelde voor vergelijkbare auto's ligt op 4.4% — de Nissan Pixo volgt dat nagenoeg exact. De afschrijving is doorgaans het sterkst in de eerste jaren na aanschaf en vlakt daarna af.

Wat is mijn Nissan Pixo waard?

De waarde van je Nissan Pixo hangt af van bouwjaar, kilometerstand en uitvoering. Vroemie berekent de actuele marktwaarde op basis van 274+ vergelijkbare advertenties. Voer je kenteken in voor een gratis taxatie.

Gratis taxatie →

Wil je je Nissan Pixo verkopen?

Voer je kenteken in en ontdek binnen seconden wat je tweedehands Nissan Pixo waard is op de huidige markt.

Gratis taxatie

Tweedehands Nissan Pixo kopen onder de marktprijs?

Vroemie monitort 24/7 alle occasion advertenties en stuurt je een melding zodra er een Nissan Pixo fors onder de marktprijs verschijnt.

Start je zoekopdracht

Vergelijk ook

Ford Fusion
251+ advertenties
Peugeot 207
1236+ advertenties
Chevrolet Spark
373+ advertenties
Daihatsu Sirion
180+ advertenties